Minardi

Minardi
Teljes névMinardi F1 Team
SzékhelyFaenza, Olaszország
Alapító(k)olasz Giancarlo Minardi
Jelentős versenyzőkolasz Pierluigi Martini
olasz Alessandro Nannini
olasz Andrea de Cesaris
olasz Michele Alboreto
brazil Christian Fittipaldi
olasz Alex Zanardi
olasz Luca Badoer
spanyol Fernando Alonso
ausztrál Mark Webber
olasz Giancarlo Fisichella
olasz Jarno Trulli
NLD Jos Verstappen
amerikai Justin Wilson
magyar Baumgartner Zsolt
MotorokMotori Moderni, Ford, Ferrari, Lamborghini, Hart, Fondmetal, European, Asiatech, Cosworth
GumikP Pirelli,
G Goodyear,
B Bridgestone,
M Michelin
JogutódScuderia Toro Rosso
Formula–1-es szereplése
Első versenybrazil 1985-ös brazil nagydíj
Utolsó versenykínai 2005-ös kínai nagydíj
Versenyek száma346 (340 rajt)
Konstruktőri világbajnoki címek0 (legjobb eredmény: 7., 1991)
Versenyzői világbajnoki címek0
Győzelmek0 (legjobb eredmény: 4., 1991 San Marinó-i és Portugál nagydíj, 1993-as dél-afrikai nagydíj)
Első rajtkockák0 (legjobb rajhely: 2., 1990-es amerikai nagydíj)
Leggyorsabb körök0

A Minardi egy volt olasz Formula–1-es csapat, amelyet Giancarlo Minardi alapított 1979-ben. Kezdetben Formula–2-es bajnokságokban szerepeltek, majd 1985-től 2005-ig a Formula–1-ben vettek részt, kevés sikerrel, eközben pedig egy hűséges rajongótábort kiépítve. A csapat először 2001-ben esett át tulajdonos váltáson, amikor az ausztrál üzletember, Paul Stoddart megvette a céget, ám négy év múlva, a 2005-ös szezon után megvált tőle. Ekkor a Red Bull Racing és egyben a Red Bull vállalat főnöke, Dietrich Mateschitz vette át a csapatot, és innentől a csapat neve Scuderia Toro Rosso lett (ez a név olasz fordításban megegyezik a Red Bull elnevezéssel). A Minardi 21 évadja alatt mindössze 38 világbajnoki pontot szerzett (a mai pontszámítási rendszer szerint ez 126 pontnak felelne meg). A csapat egyetlen első rajtsorát Pierluigi Martini szerezte meg az 1990-es amerikai nagydíjon, valamint az 1989-es portugál nagydíjon egy körön keresztül a versenyt is vezette. A Minardi versenyzői sohasem állhattak dobogóra, a legjobb eredményük (háromszor) a negyedik hely volt, amit kétszer Martini 1991-ben, egyszer pedig Christian Fittipaldi ért el 1993-ban.

A csapat általában – az állandó kisebb-nagyobb anyagi nehézségek miatt – fizetős versenyzőket ültetett be autóiba, azonban több későbbi futamgyőztes (Alessandro Nannini, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli és Mark Webber), valamint a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso és a későbbi IndyCar-győztes Christian Fittipaldi és a Champ Car-világbajnok Alex Zanardi is a Minardinál töltötte pályafutásának egy részét.


Developed by StudentB