Back Automobiles Gonfaronnaises Sportives AST AGS (Formula-1 komandası) Azerbaijani Automobiles Gonfaronnaises Sportives Bulgarian Automobiles Gonfaronnaises Sportives Catalan Automobiles Gonfaronnaises Sportives German Automobiles Gonfaronnaises Sportives English Automobiles Gonfaronnaises Sportives Spanish Automobiles Gonfaronnaises Sportives Finnish Automobiles Gonfaronnaises Sportives French Automobiles Gonfaronnaises Sportives Galician
| Nama resmi | Automobiles Gonfaronnaises Sportives |
|---|---|
| Kantor pusat | Gonfaron, France |
| Pendiri | Henri Julien |
| Staf terkenal | Cyril de Rouvre Patrizio Cantù Hughes de Chaunac Gabriele Rafanelli Christian Vanderpleyn |
| Pembalap terkenal | Ivan Capelli Pascal Fabre Roberto Moreno Philippe Streiff Joachim Winkelhock Gabriele Tarquini Yannick Dalmas Stefan Johansson Fabrizio Barbazza Olivier Grouillard |
| Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
| Mesin | Motori Moderni, Cosworth |
| Gelar Konstruktor | 0 |
| Gelar Pembalap | 0 |
| Jumlah lomba | 80 |
| Menang | 0 |
| Posisi pole | 0 |
| Putaran tercepat | 0 |
| Lomba pertama | Grand Prix Italia 1986 |
| Lomba terakhir | Grand Prix Spanyol 1991 |
Automobiles Gonfaronnaises Sportives ("AGS" atau Gonfaron sports car) adalah konstruktor balap kecil dari Prancis, yang mengikuti berbagai macam balap mobil selama 30 tahun, termasuk Formula 1 dari tahun 1986 sampai dengan 1991.