Back Avianca Afrikaans أفيانكا Arabic افيانكا ARZ Avianca BAT-SMG Avianca Catalan Avianca Czech Avianca Danish Avianca German Avianca English Avianca Esperanto

Avianca

Avianca
Aerovías del Continente Americano S.A.
IATA ICAO Kode panggil
AV AVA AVIANCA
Didirikan14 Juni 1940
Mulai beroperasi5 Desember 1919 as SCADTA
PenghubungBandara Int'l El Dorado (Avianca Kolombia)
Penghubung sekunder
Kota fokus
Program penumpang setiaAviancaPlus
Lounge bandaraLounge VIP Avianca
AliansiStar Alliance
Anak perusahaanharap lihat Avianca#Anak perusahaan
Armada178 (termasuk Avianca Brazil, SAM, AeroGal, TACA dan anak perusahaan Avianca lainnya )
Tujuan64 hanya meliputi juga Avianca Colombia, Avianca Brazil dan SAM
Slogan
  • The First Airline of the Americas
  • The Airline of Colombia
  • Things Are Happening Here (2005)
  • Gladly (2009)
Perusahaan indukAvianca-TACA Ltd.
Kantor pusatBogotá (Kolombia)
Tokoh utama
Laba operasiKenaikan COP 2.8 B[1] (FY 2009)
Total asetKenaikan COP 2.403.632 M (FY 2008)
Situs webwww.avianca.com

Avianca S.A. (BVC:AVA) (akronim dalam Spanyol untuk Aerovías Nacionales de Colombia S.A., sekarang Aerovías del Continente Americano S.A.) adalah maskapai penerbangan nasional dari Kolombia[2][3] sejak 5 Desember 1919 saat maskapai ini masih menggunakan nama awalnya SCADTA.[4][5] Maskapai ini memiliki kantor pusat di Bogotá dengan hub utamanya di Bandar Udara Internasional El Dorado. Avianca adalah maskapai penerbangan terbesar di Kolombia dan salah satu yang terpenting di Amerika Latin: Avianca bersama dengan anak perusahaannya memiliki jaringan destinasi terluas (penumpang dan kargo) di Amerika dan memiliki salah satu armada terbesar dan termodern di benua ini.[6] Maskapai ini dimiliki sepenuhnya oleh Avianca-TACA Ltd., sebuah perusahaan Amerika Latin yang didirikan di Bahama dengan spesialisasi di transportasi udara. Maskapai ini terdaftar di Bursa Efek Kolombia namun belum pernah mengeluarkan saham sama sekali.[7]

Pada 7 Oktober 2009, diumumkan bahwa Avianca akan bergabung dengan TACA namun kedua maskapai menyatakan bahwa mereka akan tetap mempertahankan indentitas masing-masing dan beroperasi secara terpisah pada saat ini.[8] Pada tahun 2009 Avianca telah berusia 90 tahun dan membuatnya menjadi salah satu maskapai penerbangan tertua yang masih beroperasi;[9][10] Saat ini maskapai ini menjadi maskapai tertua yang beroperasi secara kontinu di belahan dunia barat.[11]

Sejak 26 April 2010, OceanAir telah diluncurkan ulang oleh Avianca dengan cara yang sama dengan yang telah dilakukan kepada SAM beberapa tahun sebelumnya dan hal ini juga kaan dilakukan untuk anak perusahaan lainnya (sebagai contoh, VIP sudah diluncurkan ulang sebagian) untuk menempatkan Avianca sebagai maskapai penerbangan terdepan di Amerika Latin.[12]

Pada 10 November 2010, Avianca dan Taca telah diterima menjadi bagian dari Star Alliance dalam sebuah proses yang memakan waktu sekitar 18 bulan hingga kedua maskapai memenuhi semua persyaratan yang dibutuhkan untuk menjadi anggota penuh dari aliansi.[13]

  1. ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-03-03. Diakses tanggal 2011-01-19. 
  2. ^ (Excelentísimo Señor Presidente de la República de Colombia) Álvaro Uribe Vélez (March 7, 2005). "Decreto número 604 de 2005 por el cual se concede la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca" (PDF) (dalam bahasa Spanish). Bogotá, D.C. (Colombia): Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de la República de Colombia. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2012-03-10. Diakses tanggal 2011-01-19. 
  3. ^ "Discurso de entrega de la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca" (.htm) (dalam bahasa Spanish). Bogotá, D.C. (Colombia): Presidencia de la República de Colombia. March 7, 2005. Nosotros no podemos perder la oportunidad de tener en Bogotá ese gran centro de conexiones. Y por supuesto, que lo haga la compañía bandera de Colombia, que es Avianca. Eso lo tiene que explicar el Gobierno a la opinión pública clara y paladinamente, sin malicias, sin cartas escondidas, y salir a defenderlo y decir por qué hay que hacerlo.  Teks " (Excelentísimo Señor Presidente de la República de Colombia) Álvaro Uribe Vélez " akan diabaikan (bantuan);
  4. ^ (Honorable Magistrado Consejero de Estado de la República de Colombia) Simón Rodríguez Rodríguez (September 21, 1989 publisher = Consejo de Estado de la República de Colombia). "Sentencia del Honorable Consejo de Estado de la República de Colombia con relación al proceso número 132 que reposa en el expediente del año 1989 (ce-sec1-exp1989-n132)" (dalam bahasa Spanish). Bogotá, D.C. (Colombia). hlm. 16. Diarsipkan dari versi asli (.doc) tanggal 2011-07-04. Diakses tanggal 2011-01-19. Desde ningún punto de vista puede abrigarse duda alguna acerca del carácter eminentemente privado de la empresa Aerovías Nacionales de Colombia AVIANCA S. A. La prueba por excelencia en este caso, como es el certificado expedido por el Secretario de la Cámara de Comercio de Barranquilla así lo determina (fls. 2 a 10). En él se lee que la empresa se constituyó por escritura pública número 2374, otorgada ante Notaría Segunda de Barranquilla, el día 5 de diciembre de 1919, registrada en el Juzgado Tercero del mismo Circuito, llamada inicialmente Sociedad Colombo - Alemana de Transportes Aéreos -SCADTA-. 
  5. ^ Friedman, Max Paul (2000). "Specter of a Nazi Threat: United States-Colombian Relations, 1939-1945". The Americas. 4. Washington, D.C. (United States): Catholic University of America Press on behalf of Academy of American Franciscan History. 56: 566. 
  6. ^ "Avianca-TACA joint venture ready for implementation". Flightglobal. 02/02/2010. Diakses tanggal 02/02/2010. 
  7. ^ Avianca's profile on the Colombian Stock Exchange.
  8. ^ "Avianca confirms 'strategic merger' with TACA". Flightglobal. 10/07/2009. Diakses tanggal 10/07/2009. 
  9. ^ "Avianca cumple 90 años" (PDF) (dalam bahasa Spanish). Avianca. 12/03/2009. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2010-12-27. Diakses tanggal 12/03/2009. 
  10. ^ 90th anniversary sticker on Avianca's airliner
  11. ^ Brown, Claire (1998-07-28). "National Air and Space Museum Exhibition Examines the Development of Latino Aviation". Smithsonian National Air and Space Museum. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-04-08. Diakses tanggal 07/28/1998. SCADTA Junkers F 13, one of the first commercial airlines in Colombia. SCADTA (now known as AVIANCA) is the oldest, continuously operating airline in the Western Hemisphere. 
  12. ^ "More fast growth expected for Brazil". Flightglobal. 2010-03-25. Diakses tanggal 04/29/2010. 
  13. ^ "Avianca-Taca and Copa Airlines to join Star Alliance". Star Alliance. 11/10/2010. Diakses tanggal 11/10/2010. 

Developed by StudentB