Nürburgring GP-Strecke | |
Informasi lomba | |
---|---|
Jumlah gelaran | 78 |
Pertama digelar | 1926 |
Terakhir digelar | 2019 |
Terbanyak menang (pembalap) | /[1]Rudolf Caracciola (6) |
Terbanyak menang (konstruktor) | Ferrari (22) |
Panjang sirkuit | 4.574 km (2.842 mi) |
Jarak tempuh | 306.458 km (190.424 mi) |
Lap | 60 |
Balapan terakhir (2019) | |
Pole position | |
| |
Podium | |
| |
Lap tercepat | |
|
Grand Prix Jerman (dalam bahasa Jerman: Großer Preis von Deutschland) merupakan sebuah balapan bermotor rutin Formula Satu yang berlangsung hampir setiap tahun sejak tahun 1926, dengan 75 balapan yang telah diadakan. Perlombaan ini hanya diadakan di tiga tempat saja sepanjang sejarahnya; Nürburgring di Rhineland-Palatinate, Hockenheimring di Baden-Württemberg, dan terkadang AVUS di Berlin. Balapan tersebut tetap dikenal sebagai Grand Prix Jerman, bahkan hingga era balapan diadakan di Jerman Barat.
Grand Prix Jerman sendiri sudah mulai digelar sejak tahun 1926 sebagai salah satu balapan Kejuaraan Dunia yang nantinya akan menjadi cikal bakal dari ajang Formula 1. Dikarenakan negara Jerman Barat dikenai sanksi pengucilan dari komunitas internasional, maka Grand Prix Jerman baru bisa masuk ke dalam kalender F1 pada musim 1951, atau satu tahun setelah F1 resmi dimulai. Grand Prix Jerman ditetapkan sebagai Grand Prix Eropa sebanyak empat kali, yaitu antara tahun 1954 dan 1974, ketika gelar ini merupakan sebuah gelar kehormatan yang diberikan setiap tahun untuk satu balapan Grand Prix di benua Eropa. Balapan itu diselenggarakan oleh Automobilclub von Deutschland (AvD) sejak tahun 1926.
Grand Prix Jerman diadakan di Hockenheimring setiap tahun antara tahun 1977 dan 2006 (kecuali pada tahun 1985). Selama periode ini, sebuah balapan F1 terpisah diadakan di negara Jerman di Nürburgring hampir setiap tahun, mulai dari tahun 1995, hingga musim 2007, dengan judul Grand Prix Eropa. Pada musim 2008 hingga musim 2014, balapan Grand Prix Jerman digelar secara bergantian di dua sirkuit, yaitu Hockenheimring dan Nürburgring, di mana Nürburgring kemudian menarik diri dari menjadi tuan rumah acara tersebut pada tahun 2015, meninggalkan Hockenheim sebagai satu-satunya tuan rumah balapan ini, tetapi hanya dalam tahun-tahun bergantian saja, hingga musim 2018. Kesepakatan satu tahun lebih lanjut berhasil menempatkan Grand Prix Jerman pada kalender Formula Satu musim 2019. Mulai tahun 2021, balapan dengan nama 'Grand Prix Jerman' belum diadakan lagi, meskipun negara Jerman sempat menjadi tuan rumah Grand Prix Eifel 2020 di Nürburgring.[2][3] Tim Scuderia Ferrari merupakan tim yang paling sukses dalam sejarah Grand Prix Jerman, dengan total 22 kali kemenangan.