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| Aeroporto di Shenzhen-Bao'an aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | SZX | |||||||||
| Codice ICAO | ZGSZ | |||||||||
| Nome commerciale | (ZH) 深圳宝安国际机场 Shēnzhèn Bǎo'ān guójì jīchǎng (EN) Shenzhen Bao'an International Airport | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile | |||||||||
| Gestore | Shenzhen Baoan International Airport Group CO. | |||||||||
| Stato |  Cina
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| Provincia | Guangdong | |||||||||
| Posizione | 32 km dal centro di Shenzhen | |||||||||
| Hub | ||||||||||
| Altitudine | 4 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 22°38.3′N 113°48.7′E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  ZGSZ | ||||||||||
| Sito web | www.szairport.com/szairporten/index.shtml | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 39.721.800 (2015) | |||||||||
| AIP della Cina[1] | ||||||||||
| verificato il 29 maggio 2014 | ||||||||||
L'Aeroporto di Shenzhen-Bao'an[2] (IATA: SZX, ICAO: ZGSZ) è un aeroporto situato a 32 km dal distretto di Futian che è la zona centrale di Shenzhen, ed è uno dei tre hub più grandi nella Cina meridionale. L'aeroporto di Shenzhen è l'hub dello Shenzhen Airlines e serve anche l'hub di cargo asiatico-pacifico della UPS Airlines.
Il moderno Terminal 3 è stato inaugurato il 28 novembre nel 2013 su progetto dello Studio Fuksas per la Società di gestione dello scalo Shenzhen Airport (Group) Co. e realizzazione della China State Construction Engineering Corporation.
Fra le caratteristiche salienti della nuova realizzazione è il nuovo terminal che copre una superficie di 500 000 metri quadrati e che all'interno contiene 63 gate e uno spazio commerciale, vi è la forma della copertura che ricorda una manta ed è rivestita da una doppia pelle a nido d’ape. La struttura è lunga 1,5 chilometri e larga 80 metri. Sempre lo Studio Fuksas è stato incaricato di progettare due ulteriori fasi dell'ampliamento dell'aeroporto, che saranno completate rispettivamente nel 2025 e nel 2035.[3] Meno di un mese dopo la consegna della nuova struttura, che dovrebbe essere costata circa un miliardo di euro, tuttavia sono stati segnalati problemi relativi a copiose infiltrazioni d'acqua attraverso l'avveniristica copertura del terminal durante le violente precipitazioni del dicembre 2013;[4] le infiltrazioni hanno avuto una vasta eco sui media cinesi e di Hong Kong.[5]
- ^ ZGSZ-深圳/宝安 SHENZHEN/Baoan (archiviato dall'url originale il 31 maggio 2014), AIP China.
- ^ (ZH, EN) Aeronautical Information Service, eAIP People's Republic of China, su eAIP, http://www.eaipchina.cn/. URL consultato il 29 maggio 2014.
- ^ Fuksas: Aeroporto di Shenzen, su Domus, http://www.domusweb.it, dicembre 2013. URL consultato il 30 maggio 2014.
- ^ Piove nell'aeroporto di Shenzhen firmato Fuksas, su Il Sole 24 Ore, http://www.ilsole24ore.com/, 17 dicembre 2013. URL consultato il 30 maggio 2014.
- ^ (EN) New Shenzhen Airport terminal suffering water leaks, su South China Morning Posta, http://www.scmp.com, 17 dicembre 2013. URL consultato il 30 maggio 2014.