Back بوينغ إف 15 سي إي النسر الصامت Arabic Boeing F-15SE Silent Eagle English Boeing F-15SE Silent Eagle Spanish Boeing F-15SE Silent Eagle French Boeing F-15SE Silent Eagle Croatian Boeing F-15SE Silent Eagle Armenian Boeing F-15SE Silent Eagle ID F-15SE (航空機) Japanese 보잉 F-15SE 사일런트 이글 Korean F-15SE Silent Eagle Malay
| Boeing F-15SE Silent Eagle | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | caccia multiruolo |
| Equipaggio | 1 pilota 1 WSO |
| Costruttore |  Boeing
|
| Data primo volo | 8 luglio 2010 |
| Esemplari | 1 (prototipo) |
| Costo unitario | 100 milioni US $ |
| Sviluppato dal | F-15 Eagle F-15E Strike Eagle |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 19,43 m (63.8 ft) |
| Apertura alare | 13,05 m (42.8 ft) |
| Altezza | 5,63 m (18.5 ft) |
| Superficie alare | 56,48 m² (608 ft²) |
| Peso a vuoto | 14 379 kg (31 700 lb) |
| Peso max al decollo | 36 750 kg (81 000 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola Pratt & Whitney F100-PW-229 con postbruciatore |
| Spinta | da 79 a 129 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 2,5 Mach (2 650 km/h in quota) |
| Velocità di salita | 254 m/s |
| Autonomia | 3 900 km |
| Tangenza | 18 200 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 M61A1 Vulcan da 20 mm |
| Bombe | caduta libera: Mk 82 da 500 lb Mk 84 da 2000 lb CBU-87 da 1000 lb Paveway: GBU-10 Paveway II GBU-12 Paveway II GBU-15 Paveway III GBU-24 GBU-28 GBU-39 |
| Missili | aria aria: 4 AIM-9 Sidewinder 4 AIM-120 AMRAAM 4 AIM-7 Sparrow aria superficie: 6 AGM-65 Maverick 4 AGM-130 |
| Piloni | 2 sub-alari (a triplo binario) 7 sotto la fusoliera |
| Altro | LANTIRN LITENING Sniper XR ECM Chaff/Flare serbatoi ausiliari |
| Note | dati relativi alla versione: F-15SE |
i dati sono tratti da: | |
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Il Boeing F-15SE Silent Eagle (aquila silenziosa in inglese) è un caccia multiruolo sviluppato dall'azienda statunitense Boeing a partire dall'F-15E Strike Eagle e dotato di alcune caratteristiche stealth quali la presenza di stive interne per il trasporto di materiale bellico e l'utilizzo delle vernici Radar-Absorbent Material (RAM), applicate sulla fusoliera.[2]