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| Campionato mondiale di Formula 1 1997 | |
|---|---|
| Edizione n. 48 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
| Dati generali | |
| Inizio | 9 marzo |
| Termine | 26 ottobre |
| Prove | 17 |
| Titoli in palio | |
| Piloti |  Jacques Villeneuvesu Williams FW19 |
| Costruttori | .svg){kind=small} Williams
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| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
Il campionato mondiale di Formula 1 1997 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 48ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Jacques Villeneuve su Williams, e la 40ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams.
È iniziata il 9 marzo ed è terminata il 26 ottobre, dopo 17 gare.[1] La stagione è stata contrassegnata da un lungo duello tra il tedesco della Ferrari Michael Schumacher ed il canadese della Williams Jacques Villeneuve, conclusosi con la vittoria di quest'ultimo e la squalifica dalla classifica generale piloti del primo a causa di una scorretta manovra commessa all'ultima gara a Jerez de la Frontera. La loro fu un'accesa rivalità durata per tutto il campionato e mai condivisero un solo podio a fine di ogni gara, a differenza del precedente campionato.
La Williams conquistò così il suo 7º mondiale piloti e il 9° costruttori (ad oggi gli ultimi della storia della scuderia), con quest’ultimo che all’epoca segnò un nuovo record. Con le sue 9 affermazioni il team di Frank Williams e Patrick Head superò infatti la Ferrari, ferma a 8, e allungò su McLaren e Lotus, ferme a 7, nonostante la loro partecipazione al Campionato da molti più anni rispetto alla scuderia di Grove (la Lotus nel frattempo aveva chiuso i battenti nel 1994).
Questo campionato rappresenta, inoltre, il ritorno in RAI della telecronaca della Formula 1, affidata agli esordienti Gianfranco Mazzoni e René Arnoux, quest'ultimo sostituito l'anno successivo da Ivan Capelli, ruoli che i due manterranno fino al 2017.
- ^ Durante la stagione la FIA propose il recupero del Gran Premio del Portogallo, in calendario fino alla stagione precedente ed inizialmente previsto il 26 ottobre, per il 9 novembre all'Estoril, (pdf) ma le scuderie non raggiunsero l'unanimità per approvare tale proposta.