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Dassault Mirage III

Dassault Mirage III
Un Mirage III-D dell'australiana RAAF, in rullaggio nel corso dell'esercitazione multinazionale Pitch Black '88; 7 luglio 1988.
Descrizione
Tipocaccia multiruolo
Equipaggio1 pilota
CostruttoreFrancia (bandiera) Dassault Aviation
Data primo volo17 novembre 1956
Data entrata in servizio7 luglio 1961
Data ritiro dal servizio1994 (ALA)
Utilizzatore principaleFrancia (bandiera) ALA
Altri utilizzatoriSvizzera (bandiera) SAF
Australia (bandiera) RAAF
Israele (bandiera) IAF
Argentina (bandiera) FAA
altri
Esemplari860[1],[2],[3],[4]
Sviluppato dalMD 550 Mirage
Altre variantiMirage 5
Mirage 50
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza14,75 m
Apertura alare8,22 m
Altezza4,5 m
Superficie alare34,85 m²
Peso a vuoto7 050 kg
Peso max al decollo13 500 kg
Propulsione
Motore1 turbogetto
Snecma Atar 9C
con postbruciatore
Spintafino a 58 kN
Prestazioni
Velocità max2,15 Ma
(2 300 km/h in quota)
Velocità di salita83 m/s
Autonomia2 400 km
Tangenza17 000 m
Armamento
Cannoni2 DEFA 552 da 30 mm
Bombefino a 8 800 lb
Missiliaria aria:
2 AIM-9 Sidewinder
2 R550 Magic
1 Matra R530
anti nave:
2 AM-39 Exocet
razzi:
38 SNEB da 68 mm
Piloni4 sub-alari
1 sotto la fusoliera
Notedati relativi alla versione:
Mirage III-E

i dati sono tratti da:
Dassault Aviation[1]
Vectorsite[5]
Aviastar[6]
Aereimilitari.org[7]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia
In questa foto è evidente l'ampia ala a delta del Mirage III

Il Dassault Mirage III (in francese: miraggio) è un aereo da caccia ad ala a delta prodotto dall'azienda francese Dassault Aviation ed introdotto negli anni sessanta. Grazie alla sua caratteristica configurazione alare è uno dei più famosi della storia dell'aviazione militare e simbolo della produzione aeronautica francese. Prodotto in innumerevoli versioni, esportato in 5 continenti, ha partecipato ai più vari conflitti combattuti tra gli anni sessanta e gli ottanta, dimostrando grande longevità essendo ancora in servizio in alcuni paesi, seppure con compiti di seconda linea.

Le ottime prestazioni e il fatto di essere prodotto dalla Francia ne hanno fatto una valida scelta per quelle nazioni che per motivi politici ed economici non potevano o volevano rivolgersi ai caccia di costruzione statunitense o sovietica.

  1. ^ a b (FR) Mirage III, su Dassault Aviation, http://www.dassault-aviation.com. URL consultato il 27 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 9 giugno 2010).
  2. ^ (FR) Mirage 5, su Dassault Aviation, http://www.dassault-aviation.com. URL consultato il 27 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 26 dicembre 2008).
  3. ^ (FR) Mirage 50, su Dassault Aviation, http://www.dassault-aviation.com. URL consultato il 27 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2008).
  4. ^ Depuis 1958, 1 401 Mirage III/5/50 ont été construits ..., 517 exemplaires (de Mirage 5) ont été produits ..., 24 exemplaires (de Mirage 5) ont été produits ..., 1401 - 517 - 24 = 860.
  5. ^ (EN) Greg Goebel, The The Dassault Mirage III/5/50 Series (v3.0.0), su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º agosto 2009. URL consultato il 7 marzo 2010.
  6. ^ (EN) Maksim Starostin, Dassault Mirage III, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 7 marzo 2010.
  7. ^ Dassault Mirage III, su Dassault Mirage III, http://www.aereimilitari.org. URL consultato il 7 marzo 2010.

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