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| Fiat 1400 / 1900 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Fiat
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Cabriolet Limousine Coupé |
| Produzione | dal 1950 al 1958 |
| Sostituisce la | Fiat 1500 (1935) |
| Sostituita da | Fiat 1800 |
| Esemplari prodotti | 1400: 179.392 1900: 19.488 [1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4305 mm |
| Larghezza | 1655 mm |
| Altezza | 1500 mm |
| Passo | 2650 mm |
| Massa | 1130 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Torino (Fiat Mirafiori) Barcellona (Spagna) Kragujevac (Jugoslavia) Austria Germania Ovest |
| Altre antenate | Fiat 2800 |
| Auto simili | Alfa Romeo Giulietta Ford Taunus 15M Opel Rekord Peugeot 403 Sunbeam Rapier Hillman Minx Singer Gazelle Volkswagen 1500 Volvo Amazon |
| Note | Dati della "1400" modello 1950 |
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La Fiat 1400, poi prodotta anche nella versione "1900", è un'automobile costruita dalla FIAT tra il 1950 e il 1958. Fu la prima vettura FIAT ad adottare la scocca portante anziché la tradizionale struttura a telaio.
- ^ Intramontabile Fiat 1400 & 1900, su ilsole24ore.com. URL consultato il 12 marzo 2024.