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| Fiat Stilo | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  FIAT
|
| Tipo principale | Berlina 2 volumi |
| Altre versioni | Familiare Van |
| Produzione | dal 2001 al 2010 |
| Sostituisce la | Fiat Bravo/Brava |
| Sostituita da | Fiat Bravo |
| Esemplari prodotti | 623 574 (solo Europa)[senza fonte] |
| Euro NCAP (2005[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4185 a 4516 mm |
| Larghezza | da 1756 a 1784 mm |
| Altezza | da 1475 a 1570 mm |
| Passo | 2600 mm |
| Massa | da 1090 a 1430 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Brasile: Betim Italia: Cassino |
| Progetto | Nevio Di Giusto (responsabile ingegneristico) |
| Stile | Peter Fassbender (responsabile stile), Mauro Basso (esterni), Peter Jansen (interni). Centro Stile Fiat |
| Altre antenate | Fiat Marea (familiare) Fiat Marengo (van) |
| Stessa famiglia | Fiat Bravo Lancia Delta III |
| Auto simili | Citroën C4 Daewoo Lacetti Ford Focus Honda Civic Mazda 3 Opel Astra Peugeot 307 Renault Mégane SEAT León Toyota Corolla Volkswagen Golf |
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La Fiat Stilo (Progetto 192) è un modello di automobile di classe media costruito dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 2001 al 2010.
Presentata al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 2001[2] come erede delle vetture di gamma media Bravo e Brava, in seguito sostituirà anche la Marea per quanto riguarda la versione familiare.
Per il mercato europeo è stata costruita in Italia, negli stabilimenti Fiat di Cassino dal 2001 al 2008, mentre in Brasile, nello stabilimento di Betim, è stata prodotta per il Sud America dal 2002 al 2010.
- ^ Test EuroNCAP del 2005, su euroncap.com. URL consultato il 5 aprile 2020.
- ^ Nestore Morosini, Arriva la Fiat Stilo, sostituirà Bravo e Brava. La vetrina a Ginevra, in Corriere della Sera, 15 febbraio 2001, p. 19. URL consultato il 3 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 4 giugno 2015).