HMS Ardent | |
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Silhouette di una fregata Type 21 | |
Descrizione generale | |
Tipo | fregata |
Classe | Type 21 |
Proprietà | Royal Navy |
Identificazione | F184 |
Ordine | 17 aprile 1973 |
Costruttori | Yarrow Shipbuilders |
Cantiere | Glasgow |
Impostazione | 26 febbraio 1974 |
Varo | 9 maggio 1975 |
Entrata in servizio | 13 ottobre 1977 |
Destino finale | Affondata per bombardamento aereo il 22 maggio 1982 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | full 3250 |
Lunghezza | 117 m |
Larghezza | 12,7 m |
Pescaggio | 5,9 m |
Propulsione | COGOG: 2 turbine a gas Rolls-Royce Olympus |
Velocità | 32 nodi (59,26 km/h) |
Autonomia | 4,000 nm a 17 nodi 1,200 nm a 30 nodi |
Equipaggio | 177 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 1 × Type 182 towed decoy |
Sistemi difensivi | 2 lancia-chaffs Corvus |
Armamento | |
Armamento | 1 cannone Mark 8 da 4.5" 2 mitragliere Oerlikon 20 mm 4 missili MM38 Exocet 1 lanciaSAM Sea Cat quadruplo 2 tubi lanciasiluri ASW tripli |
Mezzi aerei | 1 elicottero Westland Wasp, successivamente sostituito con un Lynx |
Note | |
Motto | Through fire and water |
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La HMS Ardent (F184) era una fregata type 21 della Royal Navy, costruita dai cantieri Yarrow di Glasgow, che partecipò alla Guerra delle Falkland.
Il 21 maggio 1982 mentre si trovava nel canale di Falkland Sound a supporto dello sbarco dei Royal Marines presso San Carlos, fu fatta bersaglio di successivi intensi attacchi aerei ad opera di Skyhawk, Dagger e Mirage della Fuerza Aérea Argentina. Il primo attacco mise fuori uso la propulsione (che fu successivamente ripristinata ma con soli 17,5 nodi di velocità) e parte dell'armamento oltre a distruggere l'hangar. Il secondo attacco colpì la nave a poppa rendendo a quel punto incontrollabili gli incendi a bordo.
L'Ardent si arenò su un basso fondale nella baia di Grantham Sound. La fregata HMS Yarmouth prestò soccorso recuperando i superstiti. L'Ardent continuò ad ardere finché affondò la mattina del 22 maggio. Durante gli attacchi e i successivi incendi persero la vita 22 uomini dell'equipaggio.