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| HMS Exmouth | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Corazzata pre-dreadnought |
| Classe | Classe Duncan |
| In servizio con | Royal Navy
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| Cantiere | Laird Brothers, Birkenhead |
| Impostazione | 10 agosto 1899 |
| Varo | 31 agosto 1901 |
| Madrina | Lady Alicia Stanley |
| Completamento | Maggio 1903 |
| Costo originale | 1'098'159 £ |
| Entrata in servizio | 2 giugno 1903 |
| Disarmo | Agosto 1917 |
| Radiazione | Aprile 1919 |
| Destino finale | Venduta per essere demolita il 15 febbraio 1920 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | Da 13.270 a 13.745 tons con carico normale Da 14.900 a 15.200 tons a pieno carico |
| Lunghezza | 132 m |
| Larghezza | 23,01 m |
| Pescaggio | 7,85 m |
| Propulsione | 24 caldaie a carbone Belleville a tubi d'aqua (13'000kW)
2 motori a vapore a 4 cilindri a tripla espansione 2 eliche |
| Velocità | 19 nodi (35,19 km/h) |
| Autonomia | 7000 Mn a 10 nodi |
| Equipaggio | 720 |
| Armamento | |
| Artiglieria | 4 cannoni da 305 mm Mk IX in torrette binate 12 cannoni 152/45 Mk VII 10 cannoni da 76 mm 6 cannoni da 47 mm 2 mitragliatrici |
| Siluri | 4 tubi lanciasiluri sommersi da 450 mm |
| Corazzatura | Cintura: 178 mm
Paratie: 279–178 mm Ponti: 51–25 mm Torrette: 254–203 mm Barbette: 279–102 mm Casematte: 152 mm Torre di comando: 305 mm |
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La HMS Exmouth fu una corazzata pre-dreadnought della classe Duncan della Royal Navy. La Exmouth fu impostata presso il cantiere Laird Brothers di Birkenhead nell'agosto 1899, varata nell'agosto 1901 e completata nel maggio 1903. Servì come nave ammiraglia per varie flotte, incluse la Mediterranean Fleet, la Channel Fleet e l'Atlantic Fleet a partire dal suo commissionamento fino all'inizio della prima guerra mondiale nel 1914. Durante tutto il periodo fu sottoposta a diversi raddobbi, due dei quali a Malta. In origine doveva unirsi al 6th Battle Squadron e servire nella Channel Fleet ma questa squadra fu temporaneamente sciolta e si unì invece al 3rd Battle Squadron a Scapa Flow. La Exmouth fu in seguito spostata nel nuovamente riunito 6th Squadron verso la fine del 1914. Durante la prima guerra mondiale la Exmouth si mosse tra diverse squadre prima di finire la propria carriera nelle Indie Orientali a partire dal marzo 1917. Svolse compiti di scorta ai convogli nell'oceano Indiano tra Colombo e Bombay prima di tornare nel Regno Unito, fermandosi al Capo e in Sierra Leone. Arrivò a Devonport nell'agosto 1917 e messa in riserva per smembrare l'equipaggio, per crearne nuovi per le imbarcazioni antisommergibile. La Exmouth rimase in riserva a Devonport fino all'aprile 1919 dove era stata utilizzata come nave alloggio a partire dal gennaio 1918. Nell'aprile 1919 fu posta nelle liste di vendita e fu venduta per essere demolita alla Forth Shipbreaking Company il 15 gennaio 1920.
La nave deve il nome all'ammiraglio Edward Pellew, 1° visconte Exmouth.