Jacky Ickx

Jacky Ickx
NazionalitàBelgio (bandiera) Belgio
Automobilismo
CategoriaFormula 1, Endurance, Rally raid, Formula 2, 24 Ore di Le Mans
Termine carriera23 gennaio 2000
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio7 agosto 1966
Stagioni1966-1979
ScuderieMatra 1966-1967
Cooper 1967
Ferrari 1968
Brabham 1969
Ferrari 1970-1973
McLaren 1973
Iso-Marlboro 1973
Lotus 1974-1975
Wolf 1976
Ensign 1976-1978
Ligier 1979
Miglior risultato finale2º (1969, 1970)
GP disputati122 (116 partenze)
GP vinti8
Podi25
Punti ottenuti181
Pole position13
Giri veloci14
Carriera nella 24 Ore di Le Mans
Esordio18 giugno 1966
Stagioni1966-1967, 1969-1970, 1973, 1975-1983, 1985
ScuderieStati Uniti (bandiera) Essex Wire Corporation 1966
Regno Unito (bandiera) J.W. Automotive Engineering Ltd. 1967, 1969
Ferrari 1970, 1973
Regno Unito (bandiera) Gulf Research Racing Co. 1975
Germania (bandiera) Sistema Martini Racing Porsche 1976-1978
Germania (bandiera) Essex Motorsport Porsche 1979
Germania (bandiera) Equipe Liqui Moly-Martini Racing 1980
Germania (bandiera) Porsche System Engineering 1981
Germania (bandiera) Rothmans Porsche System 1982
Germania (bandiera) Rothmans Porsche 1983, 1985
GP disputati15
Podi18[1]
Vittorie6 (1969, 1975, 1976, 1977, 1981, 1982)
 

Jacques Bernard Ickx, detto Jacky (Bruxelles, 1º gennaio 1945), è un ex pilota automobilistico belga.

Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri più veloci e quattro hat trick. Partecipò inoltre a sedici gare non valide per il campionato vincendone tre. Vicecampione del mondo nel 1969, su Brabham, e nel 1970, con la Ferrari, è considerato uno dei migliori piloti di sempre a non avere vinto il titolo mondiale.

Ickx è noto soprattutto per la sua elevata versatilità e polivalenza, che gli hanno permesso di trionfare in discipline diverse: nel 1979 è stato campione della serie CanAm con la Lola, nel biennio 1982-1983 si laureò campione del mondo sportprototipi, mentre sempre nel 1983 ha vinto la Parigi-Dakar. Il suo nome resta particolarmente legato alla 24 Ore di Le Mans, vinta per 6 volte nell'arco di tre lustri, con vetture molto diverse tra loro; ha inoltre conquistato una 6 Ore di Daytona nel 1972, e due volte la 12 Ore di Sebring (1969 e 1972).

Figlio di Jacques, è fratello di Pascal e padre di Vanina, anche loro piloti.

  1. ^ Nove li ha ottenuti per la posizione in classifica delle Classi S 5.0, S 3.0, S +2.0 e C.

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