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| Napier Sabre | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Napier
|
| Tipo | motore ad H |
| Numero di cilindri | 24 |
| Alimentazione | iniezione Hobson |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 36,7 L (2 238 in³) |
| Alesaggio | 127 mm (5 in) |
| Corsa | 120,7 mm (4,75 in) |
| Distribuzione | valvole a fodero |
| Combustione | |
| Combustibile | avgas 100/130 ottani |
| Raffreddamento | a liquido |
| Compressore | centrifugo singolo stadio due velocità |
| Uscita | |
| Potenza | 2 850 hp (2 065 kW) a 3 800 giri/min e 13 psi (0,9 bar) di pressione (bmep 265,4 psi) 3 040 hp (2 200 kW) a 4 000 giri/min potenza di emergenza |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 2 089 mm (82,25 in) |
| Larghezza | 1 016 mm (40 in) |
| Altezza | 1 168 mm (46 in) |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 7:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 1 060 kg (2 360 lb) |
| Prestazioni | |
| potenza specifica | 1,36 hp/in³ (59,9 kW/L) |
| Note | |
| dati relativi alla versione Sabre V | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Sabre era un motore a pistoni progettato dal maggiore Frank B. Halford e prodotto dalla Napier Aero Engines, una controllata Napier & Son, durante la seconda guerra mondiale. Il motore aveva ventiquattro cilindri disposti ad H. La distribuzione era del tipo con valvole a fodero. Il Sabre divenne uno dei più potenti motori del conflitto arrivando a sviluppare 3 500 hp (2 200 kW). Non ebbe però una grande diffusione in quanto l'avvento dei motori Jet, e data la grande disponibilità di motori stellari di potenza simile, subito dopo la fine della guerra ne decretò il rapido declino.