RMS Titanic

Disambiguazione – "Titanic" rimanda qui. Se stai cercando altri significati, vedi Titanic (disambigua).
RMS Titanic
Il Titanic alla partenza da Southampton, 10 aprile 1912
Descrizione generale
TipoTransatlantico
ClasseOlympic
Armatore White Star Line
ProprietàWhite Star Line
Porto di registrazioneLiverpool
IdentificazioneIndicativo di chiamata radio ITU:
Hotel
H
Victor
V
Mike
M
Papa
P
(Hotel-Victor-Mike-Papa)

Numero ufficiale del Regno Unito: 131428

Ordine1907
CostruttoriHarland and Wolff
CantiereBelfast, Irlanda del Nord
Impostazione31 marzo 1909
Varo31 maggio 1911
Completamento31 marzo 1912
Entrata in servizio10 aprile 1912
IntitolazioneTitani, gruppo di divinità della mitologia greca
Destino finaleNaufragata il 15 aprile 1912 a seguito della collisione con un iceberg al largo di Terranova, relitto
Caratteristiche generali
Stazza lorda46.328 tsl
Lunghezza269,1 m
Larghezza28,2 m
Altezza53,3 m
Pescaggio10,5 m
Propulsione29 caldaie, 2 motrici a cilindri contrapposti, 1 turbina a bassa pressione; tre alberi motore con elica.
Velocità24 nodi (44 km/h)
Equipaggio898 membri
Passeggeri1 308 persone
  • Terza classe: 709
  • Seconda classe: 277
  • Prima classe: 322
Note
Soprannome"L'Inaffondabile"
Fonti citate nel corpo del testo
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

L'RMS Titanic è stato un transatlantico britannico della classe Olympic, divenuto celebre per essere naufragato nelle prime ore del 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale, a causa della collisione con un iceberg.

Secondo di un trio di transatlantici, il Titanic, assieme ai suoi due gemelli RMS Olympic e HMHS Britannic, era stato progettato per offrire un collegamento settimanale di linea con l'America ed assicurare il dominio delle rotte oceaniche alla White Star Line. Costruito presso i cantieri Harland and Wolff di Belfast, il Titanic rappresentava la massima espressione della tecnologia navale del tempo ed era il più grande e lussuoso bastimento del mondo.

Durante il suo viaggio inaugurale (da Southampton a New York, via Cherbourg e Queenstown) ebbe una collisione con un iceberg alle 23:40 (ora della nave) di domenica 14 aprile 1912, evento che provocò l'apertura di alcune falle sotto la linea di galleggiamento, allagando i primi cinque compartimenti stagni, il gavone di prua, tutte e tre le stive postali e il locale della caldaia 6 del transatlantico. L'allagamento, 2 ore e 40 minuti più tardi, provocò l'inabissamento della nave (alle 2:20 del mattino del 15 aprile), facendola spezzare in due tronconi. Nel naufragio persero la vita 1518 persone, compresi i membri dell'equipaggio; solo 705 persone riuscirono a sopravvivere, 6 delle quali furono salvate fra la gente finita in acqua. L'evento suscitò enorme sconcerto nell'opinione pubblica e portò alla nascita della Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare, nota come SOLAS.


Developed by StudentB