Schleswig-Holstein | |
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La Schleswig-Holstein nel 1926 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Corazzata pre-dreadnought |
Classe | Classe Deutschland |
Proprietà | Kaiserliche Marine Reichsmarine Kriegsmarine |
Ordine | 11 giugno 1904 |
Cantiere | Germaniawerft di Kiel |
Impostazione | 18 agosto 1905 |
Varo | 7 dicembre 1906 |
Entrata in servizio | 6 luglio 1908 |
Destino finale | autoaffondata il 21 marzo 1945 a Gotenhafen; lo scafo venne recuperato e affondato a Tallinn nel 1948 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | |
Lunghezza | 127,6 m |
Larghezza | 22,2 m |
Pescaggio | 8,21 m |
Propulsione | tre alberi motore con tre motori a tripla espansione di vapore, 12 caldaie; 19.330 shp |
Velocità | 19,1 nodi (35,37 km/h) |
Autonomia | 4 800 miglia a 10 nodi (8 890 km a 18,52 km/h) |
Equipaggio | 743 |
Armamento | |
Artiglieria | Alla costruzione:
Nel 1939:
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Siluri | 6 tubi lanciasiluri da 450 mm |
Corazzatura |
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dati tratti da[1] | |
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La Schleswig-Holstein era una corazzata tedesca di tipo pre-dreadnought, ultima unità della Classe Deutschland. Entrata in servizio il 6 luglio 1908, servì nella Kaiserliche Marine durante la prima guerra mondiale; sopravvissuta indenne alla guerra, fu una delle otto corazzate concesse alla Germania dal Trattato di Versailles, entrando così a far parte della Reichsmarine prima e della Kriegsmarine poi, partecipando anche alla seconda guerra mondiale, della quale sparò i primi colpi, alle 4:48 del 1º settembre 1939.