Sukhoi Su-47

Sukhoi Su-47 Berkut
Il prototipo del Su-47 Berkut in decollo al MASK 2001, Mosca.
Descrizione
Tipo	aereo sperimentale
Equipaggio	1
Costruttore	Sukhoi
Data primo volo	25 settembre 1997
Esemplari	10
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	22,60 m
Apertura alare	15,50 m
Altezza	5,20 m
Superficie alare	62 m²
Peso a vuoto	kg
Peso carico	26.000 kg
Peso max al decollo	34.000 kg
Propulsione
Motore	2 turbofan Aviadvigatel D-30F6
Spinta	303,8 kN
Prestazioni
Velocità max	2 500 km/h (circa 2,34 Mach)
Velocità di salita	233 m/s
Autonomia	3 880 km
Tangenza	18 800 m
Armamento
Cannoni	1 cannone da 30 mm GSh-30 (150 colpi)
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Il Sukhoi Su-47 Berkut (in cirillico: Сухой Су-47 Беркут), anche noto come Progetto 1234, è stato un velivolo sperimentale di fabbricazione russa, realizzato dalla Sukhoi ed impiegato come dimostratore tecnologico nell'ambito del programma di aggiornamento del Su 27 Flanker nel 1996.

Caratterizzato da un'innovativa ala a freccia negativa e una coppia di canard, il Berkut, che deve il suo nome all'aquila chrysaetos, doveva costituire la base dello sviluppo di un caccia da superiorità aerea di quinta generazione sul quale sarebbero state testate varie tecnologie d'avanguardia, tra cui nuove architetture e materiali.

Effettuato il primo volo il 25 settembre del 1997, il programma è stato sospeso per carenza di fondi nel dicembre 2001, subito dopo il completamento della prima fase di sviluppo.^[2]