Questo template serve per riassumere in modo chiaro e schematico le principali caratteristiche di un'ampia classe di aerodine che non sono entrate in produzione di serie o non trovano immediata classificazione nelle categorie più comuni di aeromobili e i rispettivi template.[1]
Il suo utilizzo fa riferimento alla categoria generale Categoria:Aerodine sperimentali e da primato, e alle sue sottocategorie, (tra cui Categoria:Aeroplani da primato e competizione e Categoria:Idrocorsa):
Aerodine per cui è suggerito l'uso del template:
- Aerei puramente sperimentali: Es. Bell X-1 Aereo per lo studio del regime transonico;
- Per caccia sperimentali, ad esempio il Boeing X-32, sarà più adatto il template per gli aerei militari. Così come per aerei da trasporto sperimentali sarà più adatto l'uso del template per gli aerei civili
- Aerei da competizione o primato: es. Macchi-Castoldi M.C.72
- Autogiri
- Ekranoplani: es. A-90 Orlyonok
- Convertiplani: es. Bell XV-15
- Ali basculanti (en:tiltwing): es. Hiller X-18
- Eliche orientabili (en:tiltrotor): es. Bell XV-15
- Girodine: es. Fairey Rotodyne
- Elicotteri sperimentali: es. Mil Mi-12
| {{{Nome}}} | |
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| [[File:{{{Immagine}}}|frameless|center|260x300px]]{{{Didascalia}}} | |
| Descrizione | |
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| Prestazioni | |
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| VNE | {{{VNE}}} |
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| Velocità di salita | {{{Velocità_salita}}} |
| Autonomia | {{{Autonomia}}} |
| Raggio di azione | {{{Raggio_azione}}} |
| Quota di servizio | {{{Quota_servizio}}} |
| Tangenza | {{{Tangenza}}} |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | {{{Mitragliatrici}}} |
| Cannoni | {{{Cannoni}}} |
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| Missili | {{{Missili}}} |
| Piloni | {{{Piloni}}} |
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| Note | {{{Note}}} |
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| voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia | |
{{Aeromobile
|Aeromobile=aerodina_sperimentale
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<!-- Descrizione -->
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- Nome
- il nome completo dell'aerodina al quale si riferiscono i dati della tabella. Se esistono differenti versioni diverse specificarlo.
- Immagine
- il nome completo di estensione dell'immagine. (es. |Immagine= nomeaereo.jpg ) Nel caso un'immagine libera non fosse disponibile, lasciare vuoto il campo per consentire successivi inserimenti.
- Didascalia
- didascalia dell'immagine. Riportarla solo se aggiunge informazioni.[2]
- Tipo
- il tipo di aeromobile: aereo sperimentale, convertiplano, idrocorsa. Ove possibile inserirlo tra doppie parentesi quadre (ad esempio [[Idrocorsa]]).
- Equipaggio
- il numero ed il tipo di mansione dell'equipaggio. Ad esempio: un pilota, un pilota e un copilota, un pilota ed un mitragliere. Eventuali passeggeri non vanno riportati in questo campo.
- Progettisti
- il nome del progettista responsabile o del progettista principale del progetto.
- Costruttore
- il nome completo del fabbricante. Inserire il nome del costruttore attuale ed eventualmente dei costruttori precedenti o su licenza con i rispettivi wikilink.
- Data_ordine
- Data del completamento
- Data di accettazione
- Data_primo_volo
- la data del primo volo del prototipo nel formato [[11 febbraio]] [[1967]].
- Data_entrata_in_servizio
- la data della consegna ai reparti.
- Data_ritiro_dal_servizio
- la data di ritiro dal servizio attivo.
- Utilizzatore_principale
- forza armata o compagnia aerea maggiore utilizzatrice dell'aeromobile. Utilizzare la denominazione in lingua originale dove nota (vedi Lista delle forze aeree mondiali)
- Altri_utilizzatori
- altri utilizzatori maggiori. Utilizzare la denominazione in lingua originale dove nota (vedi Lista delle forze aeree mondiali)
- Esemplari
- il numero degli esemplari costruiti.
- Costo_unitario
- espresso in dollari o euro
- Sviluppato_dal
- wikilink al modello di aerodina dal quale lo sviluppo può essere considerato derivato
- Altre_varianti
- wikilink a modelli derivati
- Tavole prospettiche
- il nome completo di estensione del file delle tavole prospettiche (dette anche general arrangement, o disegno di assieme, o tre viste) dell'aeromobile (es. |Tavole prospettiche= Merlin_Dimensions.JPG)
- Lunghezza
- la lunghezza dell'aerodina in metri. Nel caso di aerodine di origine anglosassone, è consigliabile indicare, tra parentesi dopo il dato metrico, anche la misura in piedi (ft) e pollici (in).
- Altezza
- l'altezza dell'aerodina a terra, sul carrello d'atterraggio metri (ft in).
- Diametro_rotore =
- diametro del rotore (o dei rotori) in metri (ft in), per aerodine dotate di rotori (autogiri, convertiplani, elicotteri).
- Superficie_rotore
- superficie del rotore (o dei rotori) in metri (ft in), per aerodine dotate di rotori (autogiri, convertiplani, elicotteri).
- Peso_a_vuoto
- il peso dell'aerodina priva del combustibile e degli oli in kg.
- Peso_carico
- il peso dell'aerodina con installati i normali carichi esterni/interni e di carburante in kg.
- Peso_max_al_decollo
- il peso massimo dell'aerodina affinché sia in condizioni di decollare espresso in kg.
- Capacità_combustibile
- la capacità interna di combustibile ed eventualmente dei serbatoi esterni del velivolo espressa in kg.
- Capacità
- la capacità dei vani interni del velivolo.
- Motore
- esempi
- 1 [[motore radiale]] nome del motore
- 1 [[Turboalbero|turbina]] nome del motore
- per i plurimotori utilizzare la forma: 2 [[Turboalbero|turbine]] nome del motore
- Potenza
- va espressa in chilowatt [[chilowatt|kW]] con la misura britannica tra parentesi affiancata [[Cavallo_vapore_britannico#Shaft_horsepower|shp]]
- 1160 kW (1577 shp) ognuna
- N.B. si fa riferimento al metric horsepower: 1 hp = 0.73549875 kW .
- Spinta
- va espressa in chilonewton [[newton (unità di misura)|kN]] con la misura britannica tra parentesi affiancata [[Libbra forza|lb]]
- 412kN (92 595lb) ognuno
- N.B. si fa riferimento alla libbra forza: 1 kN ≈ 224,81 lbf .
- Velocità_max
- la velocità massima espressa in km/h [[Chilometro orario|km/h]] con la misura britannica tra parentesi affiancata [[Nodo (unità di misura)|kt]] . Per aerodine supersoniche, indicare anche il Mach. Se disponibile indicare la quota alla quale la velocità viene raggiunta. Ad esempio 740 km/h a 5 000 m
- Velocità_crociera
- espressa in [[Chilometro orario|km/h]] e [[Nodo (unità di misura)|kt]] è la velocità a cui normalmente viaggia l'aerodina durante il volo.
- Autonomia
- è la massima distanza percorribile senza effettuare rifornimenti, non va confusa col raggio d'azione. Può essere chilometrica o oraria.
- Raggioazione
- raggio d'azione, è la massima distanza percorribile per effettuare una missione operativa e ritornare alla base senza effettuare rifornimenti, non va confusa con l'autonomia.
- Tangenza
- la massima quota raggiungibile dall'aerodina (vedi tangenza). Va espressa in metri [[metro|m]] con la misura britannica tra parentesi affiancata [[Piede (unità di misura)|ft]].
- Piloni
- il numero e la posizione degli agganci per il carico bellico.
- Mitragliatrici
- numero, nome e calibro delle mitragliatrici installate a bordo.
- Cannoni
- numero, nome e calibro dei cannoni aeronautici installati a bordo.
- Bombe
- numero, nome e peso delle bombe in dotazione.
- Missili
- numero e nome dei missili in dotazione.
- Altro
- inserire l'ulteriore armamento installato a bordo. Se il velivolo non è armato o possiede solo sensori o sistemi di guerra elettronici specificarlo qui.
- Note
- utilizzare per indicare quale variante possiede le caratteristiche elencate
- esempio: dati relativi alla variante UH-60L Black Hawk
- Ref
- utilizzare per indicare le fonti di provenienza dei dati. Assume le forme:
- fonti non citate (appare automaticamente se si lascia il campo vuoto)
- i dati sono estratti da (appare automaticamente se si inseriscono dati nel campo)
- Es. i dati sono estratti da Encyclopedia of Modern Warplanes
- ^ vedi discussione al Progetto aviazione
- ^ vedi discussione al Progetto aviazione