«...Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza".»
Crercherò di essere breve (avrei tutta la pagina da rinnovare graficamente) ma tanto so che non ci riuscirò.
Arrivato su wikipedia nel 2006 probabilmente per curiosità dopo averlo letto da qualche parte, ho iniziato a collaborarvi effettivamente un paio di anni più tardi. Da allora mi sono affezionato sempre più al Progetto, trovandomi nicchie di contribuzione meno note ai più ma proprio per questo più bisognose di cure, dalla creazione ex novo di voci che ancora non esistevano all'espansione e wikificazione di quelle già presenti. Negli anni, dopo aver dimostrato l’affidabilità dei miei edit, ho ricevuto lo status di autoverificato, poi più volte esortato a prendere in considerazione di diventare amministratore ho ceduto alle pressioni di chi credeva nel mio approccio al progetto e da allora ricopro anche questo incarico tecnico qui su wikipedia in lingua italiana. Ho degli interessi principali che però sono mutati nel tempo, passando dall'aviazione al calcio femminile, ma mettendo volentieri in Ns0 voci che riguardino l'architettura, la storia e l'arte del territorio in cui vivo. Tuttavia sono un inguaribile curioso e, con la consapevolezza di ciò che è lecito aggiungere a Wikipedia, diversifico i miei contributi in più argomenti, alle volte partecipando anche a iniziative dove basta un po' di impegno, umiltà e costanza per creare voci che vadano al di là anche del semplice abbozzone.
Nel 2022, dopo aver ricoperto non ufficialmente il ruolo e aver partecipato a precedenti progetti di collaborazione, ho iniziato a collaborare con Wikimedia Italia come tutor per il corso MOOC nel 2022.
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- 13 maggio 2006; in Italia (ad esempio) ci lasciava lo scienziato Umberto Colombo ed io, ignaro, invece mi decidevo a scrivere per la prima volta (da loggato? Sinceramente non ricordo se in assoluto...) su Grand Prix Masters World Series (senza commento ma mica si può protendere un granché da un niubbio), dopo che diverse volte avevo letto varie volci su it.wiki.
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- 20 novembre 2007; in Italia succedeva che Francesco Rutelli, quale allora Ministro dei Beni Culturali ed ex-Sindaco di Roma, annunciava il ritrovamento del Lupercale sotto il Colle Palatino, avvenuto durante alcuni scavi. Inoltre viene reso noto che i Savoia, con una lettera inviata dai loro legali i primi di novembre al Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano e all'allora Presidente del Consiglio Romano Prodi, chiedono un risarcimento di circa 260 milioni di euro per l'esilio. Io invece, stavolta non completamente ignaro degli avvenimenti e domandandomi se era fosse in caso, nel secondo, di chiedere cosa ne pensasse all'opinionista Grande Capo Estiqaatsi, scrivevo su SC 250 (senza commento, ero niubbio/sfaticato).
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- 18 dicembre 2007; nel mondo succedeva che l'Assemblea Generale delle Nazioni Unite approva la moratoria universale della pena di morte con 104 voti a favore, 54 contrari e 29 astenuti, notevole passo umanitario ahimè ancora lontano dall'essere generalmente applicato, ed io invece scrivevo su Cavallo vapore britannico (modifica minore)
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- 7 aprile 2008; nel mondo ci lasciava Phil Urso, sassofonista e compositore statunitense, ed io invece, ancora una volta ignaro, scrivevo su Discussioni progetto:Aviazione (Quesito su Aeronautica militare Giordana */ nuova sezione)
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- 17 agosto 2008; in Italia ci lasciava Franco Sensi, meglio conosciuto come Francesco, imprenditore ma soprattutto artefice di un periodo felice per la A.S. Roma e per i suoi sostenitori. Anche se non così vicino al calcio non potevo non dispiacermi, come penso tutta l'Italia, della perdita di una simile persona ed io, forse senza troppo rispetto, scrivevo su Napier & Son (Ulteriore sviluppo della voce con traduzione da en.wiki)
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- 12 dicembre 2008; in Italia i romani assistevano impotenti ed incuriositi ad un'eccezionale piena del Tevere ed io invece, come spesso ignaro delle cose che mi accadono intorno (sic...), scrivevo su Consolidated PB2Y Coronado (non mettendoci il commento... ora mi devo rimproverare da solo!)
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- 3 febbraio 2009; nel mondo succedeva qualcosa, ne sono sicuro, ma che non è a questa data ancora riportata su it.wiki (e per qualcuno equivale che non esiste!) ed io tranquillamente creavo il redirect della nuova voce Detroit-Parks P-2, il biplano di Biplano (giochino di parole).
- 30 000
- 21 agosto 2009; in una giornata assolutamente calda e afosa, disperatamente vicino ad un ventilatore settato al suo massimo numero di giri al minuto, rispondendo alla sezione Luftwaffe? Luftwaffe! dell'AvioBar mi sono accorto di essere arrivato al mio trentamillesimo edit totale. Al prossimo traguardo!
- 50 000
- ??-??-200?; nel mondo succedeva ed io invece scrivevo su ???
- Jimbo Wales-Status
- threecharlie assume il controllo del consiglio di amministrazione di Wikipedia International Broadcasting e si gode gli ultimi anni tra la lettura e la compilazione di qualche sporadica voce in klingon.wiki, giusto per fare lo sborone, attorniato da un centinaio di splendide ragazze colte, intelligenti, preparate, dal corpo stupendo, che suscitano l'invidia di Hugh Marston Hefner.
- <br/> (per andare a capo correttamente)
- & ensp; (primo segno di spaziatura)
- & nbsp; (secondo segno di spaziatura)
- Template:Inversione (per inversione di redirect)
- Template:aeromobile/man
- Template:Motore/man
- Template:Missile/man
- Template:Bandiera/Man/Codici
- Template:Naz/man
- Template:Cita libro/man
- Template:Bio/man
- Progetto:Geografia/Antropica/Comuni/Descrizione
- Lista delle forze aeree mondiali
- Aiuto:Strumenti
- Determinazione ed attribuzione licenze immagini
- per controllare i miei nuovi contributi
- Toll bis, la vendetta
- perché sono curioso di sapere quale posto occupo
- Database matricole velivoli civili e militari (e non solo)
- Database matricole velivoli della Luftwaffe
- Database caratteristiche tecniche motori turbogetto/ventola/albero/
- Vocabolario inglese-italiano di nomenclatura tecnico-aeronautica (WoW)
- Traduzioni on line
- Conversione di misure e calcolo cilindrate
- Potenza (CV-kW-hp)
- misure varie
- Calcolo della cilindrata in sistema metrico
- Calcolo della cilindrata in sistema britannico
[[Immagine:Per_firmare.PNG|right|thumb|300px|Per cortesia, '''[[Aiuto:Uso della firma|firma]]''' i tuoi commenti (non le voci) usando il tasto indicato]]
{{unsigned|nomeutente|ora data}}
- Aziende aeronautiche (o che lo sono state o che ne sono correlate)
- de:Henschel-Werke, en:Henschel & Son - Henschel Flugzeugwerke
- de:Gothaer Waggonfabrik, en:Gothaer Waggonfabrik - Gothaer Waggonfabrik
- fr:Morane-Saulnier, en:Morane-Saulnier - Morane-Saulnier
- de:Rohrbach Metallflugzeugbau, en:Rohrbach Metallflugzeugbau - Rohrbach Metallflugzeugbau
- Biografie (progettisti, imprenditori aeronautici, piloti, aviatori...
- Motori aeronautici
- Velivoli
- en:Dornier Komet - Dornier Komet
- en:FFA AS-202 Bravo - FFA AS-202 Bravo
- es:CASA C-295 Persuader - CASA C-295 ?
- Elicotteri
- Aviatori/Piloti
mercoledì
6
novembre
00:09 CET |
Visita la mia sandbox; contiene citazioni letterarie a tema aeronautico (per ora)
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Distintivo di merito del Progetto Elicotteri | |
| Congratulazioni ! Threecharlie Io EH101 ti consegno il distintivo di merito del Progetto elicotteri per il tuo contributo alle fondamentali voci sui motori aeronautici e ai Sikorsky e Robinson nel mese di luglio 2008 |
| The checking barnstar | ||
| Congratulazioni ! Threecharlie Io EH101 ti consegno la barnstar del verificatore di stub del Progetto aviazione, per il tuo contributo al Festival della rimozione del NPOV |
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The Marine Merit | |
| Congratulazioni ! Threecharlie Io Pigr8 ti assegno la Marine Merit per la tua costante attenzione alle voci crossover tra aviazione e marina ed i continui stimoli al progetto |
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Croce con spade d'oro e fronde di quercia | |
| Congratulazioni ! Threecharlie Io Klaudio ti assegno la Croce con spade d'oro e fronde di quercia per aver mostrato doti di alto merito nella collaborazione fra Forze aeree e Forze terrestri sia sul fronte del NS0 sia sui fronti della Vetrina e delle varie discussioni sorte su argomenti militari. In ogni occasione mostra un comportamento esemplare, sempre superiore a quanto richiesto dalla semplice call of duty |
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The Marine Barnstar | |
| Congratulazioni ! Threecharlie Io Pigr8 ti assegno la Marine Barnstar per la sua assidua e costante presenza su tutti i fronti aeronavali, ma anche per il suo spiccato senso di equilibrio e correttezza, unito ad un grande spirito di corpo |
Io, M.L.Watts, mi permetto umilmente di assegnarti questa custom-made Assessing Barnstar, la Barnstar del Valutatore, per il tuo indefesso e importantissimo lavoro di valutazione e monitoraggio delle voci del Progetto Aviazione; a questa motivazione si aggiunge un ringraziamento sincero per il ruolo di guida e di mentore che fin dall'inizio hai assunto nei miei confronti, contribuendo a portarmi nell'ultimo anno a diventare un Wikipediano – se non proprio utile – almeno non dannoso :-) Grazie, --M.L.WattsAir Mail ✈ 16:57, 24 ott 2011 (CEST)
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