Metro van Amsterdam | ||||
---|---|---|---|---|
Treinstel 109-110 (type M5) op het metroviaduct tussen Ganzenhoef en Kraaiennest.
| ||||
Treinstel 100 (type M4) op lijn 50 bij Station Duivendrecht.
| ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Amsterdam, Nederland | |||
Vervoerssysteem | Metro | |||
Startdatum | 14 oktober 1977 | |||
Lengte trajecten | 42 km | |||
Aantal lijnen | 5 | |||
Aantal stations | 39 | |||
Aantal voertuigen | 90 | |||
Aantal passagiers | 340.000 (2018)[1] per dag | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Eigenaar | Vervoerregio Amsterdam | |||
Uitvoerder(s) | GVB | |||
Operationele gegevens | ||||
Maximumsnelheid | 70 km/h | |||
Routekaart (vanaf 3 maart 2019) | ||||
|
Amsterdamse metro | |||
50 | Groen | Isolatorweg - Gein | |
51 | Oranje | Centraal Station - Isolatorweg | |
52 | Blauw | Noord - Station Zuid | |
53 | Rood | Centraal Station - Gaasperplas | |
54 | Geel | Centraal Station - Gein |
De Amsterdamse metro is een metronetwerk en openbaar vervoersysteem in Amsterdam, Diemen en Duivendrecht (tot 3 maart 2019 ook Amstelveen), gemeenten die deel uitmaken van de Metropoolregio Amsterdam. De treinen ervan vervoeren ongeveer 1.400.000 passagiers per week. De Amsterdamse metro wordt geëxploiteerd door het GVB.
De eerste twee metrolijnen werden op 14 oktober 1977 geopend. Op 22 juli 2018 is het metronet uitgebreid tot vijf lijnen en had het spoorwegnet een totale lengte van 52,2 kilometer. Door de sluiting van het deel van de Amstelveenlijn tussen Station Zuid en Westwijk op 3 maart 2019, werd de totale lengte van het net verkort tot 42 km. Het grootste deel ligt bovengronds; slechts 10,6 km ligt in tunnels: 3,5 km van het Centraal Station tot kort voorbij het station Wibautstraat (lijnen 51, 53 en 54), alsmede 7,1 km tussen de stations Noorderpark en Zuid (lijn 52).