Back DB-Baureihe 420 BAR DB-Baureihe 420 German Σειρά 420 της Deutsche Bahn Greek DB Class 420 English DB série 420 French DB 420 sorozat Hungarian Elettrotreno DB 420 Italian 西ドイツ国鉄420形電車 Japanese DB 420 Korean Baureihe 420 Polish
| Baureihe 420 en Baureihe 421 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 480 in totaal München: proefserie: 3 1e serie: 117 2e serie: 80 Elders: 3e serie: 60 4e serie: 64 5e serie: 45 6e serie: 21 7e serie: 31 8e serie: 59 | |||
| Serie | zie tekst | |||
| Fabrikant | MAN werk Nürnberg, WMD werk Donauwörth, MBB werk München-Ottobrunn, LHB werk Salzgitter, O&K werk Dortmund, Rathgeber werk München, Uerdingen werk Uerdingen, WU werk Berlin | |||
| Vervoerder | Deutsche Bahn | |||
| Bouwjaar | München: proefserie 1969 1 serie: 1970 - 1972 2 serie: 1972 - 1976 Elders: 3 serie: 1977 - 1978 4 serie: 1978 - 1979 5 serie: 1979 - 1980 6 serie: 1980 - 1981 7 serie: 1989 - 1991 8 serie: 1993 - 1997 | |||
| Indienststelling | 1969-1997 | |||
| Uit dienst | 2014-2016 | |||
| Samenstelling | 3 delen | |||
| Asindeling | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 138,8 ton vanaf 420 030: 129 ton | |||
| Lengte over buffers | 67,4 m | |||
| Breedte | 3,76 m | |||
| Hoogte | 3,08 m | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Deuren | 12 per zijde | |||
| Aantal zitplaatsen | München (1e en 2e serie): 1e klas: 0 2e klas: 196 Stuttgart & Frankfurt: 1e klas: 17 2e klas: 179 Elders (3e en 8e serie): 1e klas: 33 2e klas: 163 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 2400 kW | |||
| ||||
De Baureihe 420 en Baureihe 421 is een elektrisch treinstel bestemd voor het lokaal personenvervoer van een aantal S-Bahn-netten van de Deutsche Bahn (DB).