Electrische Museumtramlijn Amsterdam

Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Haarlemmermeerstation aan de Amstelveenseweg
Haarlemmermeerstation aan de Amstelveenseweg
Lijnnummer30
Totale lengte7,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorHESM
Geopend1 mei 1915 als spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark
Heropend20 september 1975
Huidige statusin gebruik als toeristische tramlijn
Type spoorweglokaalspoorweg
Type treinmuseumtram
Geëlektrificeerd1975, bovenleiding 600 volt
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingblokbeveiliging
Treindienst doorElectrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Haarlemmermeerstation – Amstelveen – Bovenkerk
+ exSTR+l~L
exvvWSLa + exKBHFa
+ exSTR+r~R
13,8 Haarlemmermeerstation
exdSHI2lexdSHI2g+lrexdSHI2gr keerlus 1987-2024
exdKBSTaexdHSTexdKBSTe 13,5 Remise Karperweg 1975-2024
exvÜSTxrd
exdSTRrexdSTRd aansluiting Remise Havenstraat (GVB)
HST 13,1 Jan Wilsbrug
HST 12,8 IJsbaanpad
SKRZ-Au 12,44 binnenring
mKRZu 12,4 metrolijnen  50  en  51 
ex-STR+r + vSTRq
+ KRZvu
+
12,38 Ringspoorbaan
+ exSTR2
exSTRc3 + STR
+
exSTRc1eABZg+4 aftakking voor werktreinen Schiphollijn 1976-1981
SKRZ-Au 12,33 buitenring
PSL 12,1 wisselplaats sinds 1981
HST 12,1 Jollenpad (Zuiderhof)
HST 11,5 Koenenkade
dvSHI2gl-
HST 11,25 Van Nijenrodeweg
HST 10,5 Kalfjeslaan
PSL 10,25 wisselplaats sinds 1983
HST 9,8 Amsterdamseweg
HST 9,2 Karselaan
HST 8,94 Molenweg
HST 8,6 Parklaan
PSL 8,5 wisselplaats sinds 2021
exSKRZ-Ao 8,4 onderbroken wegens werkzaamheden (2021-2026)
exPSL 8,3 wisselplaats 1983-2021
BHF 8,1 Station Amstelveen
HST 7,9 Handweg
BHF 7,0 Noorddammerlaan voorheen Station Bovenkerk
HSTSPLa 6,8 Bovenkerk voorheen Wachtpost 32
6,7 Keerdriehoek sinds 1997
exvSTRr-STR lijn naar Aalsmeer opgebroken 1953
exv-STR lijn naar Uithoorn opgebroken 1987
(•) de lijn is tot voorjaar 1981 in gebruik gebleven voor werktreinen en overbrengingsritten van treinstellen Plan V naar de Schiphollijn.

Station Amstelveen. Station Bovenkerk.

Route van de museumtramlijn langs het Amsterdamse Bos tussen HaarlemmermeerstationStation Amstelveen en Bovenkerk, als onderdeel van de spoorlijn naar Aalsmeer (linksonder).

Tramlijn 30 is een museumtramlijn in Amsterdam op de route: Haarlemmermeerstation – Jollenpad – KalfjeslaanStation AmstelveenStation Bovenkerk.

De Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA) is een lokaalspoorweg, die wordt bereden met historische elektrische trams tussen het Haarlemmermeerstation, Amstelveen en Bovenkerk en valt onder het besluit bijzondere spoorwegen. Dit is het laatst overgebleven deel van de vroegere Haarlemmermeerspoorlijnen. Het Haarlemmermeerstation is rijksmonument. Vanaf 26 mei 2020 staat de lokaalspoorlijn op de gemeentelijke monumentenlijst van Amstelveen, het Station Amstelveen en de woningen langs de lijn waren al eerder op de Amstelveense monumentenlijst geplaatst.[1]

  1. Museumspoorlijn definitief monument[dode link], www.amstelveen.nl; 26 mei 2020

Developed by StudentB