Back Europaplein metro station English Europaplein (amsterdama metrostacio) Esperanto Europaplein (metropolitana di Amsterdam) Italian 欧洲广场站 Chinese
 Europaplein | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| Afkorting | EPN | ||||||||||||||||
| Opening | 22 juli 2018 | ||||||||||||||||
| Metrostation | |||||||||||||||||
| Metrovervoerder | GVB | ||||||||||||||||
| Perrons | 2 | ||||||||||||||||
| Perronsporen | 2 | ||||||||||||||||
| Metro | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Tram en/of bus | |||||||||||||||||
| Tramvervoerder | GVB | ||||||||||||||||
| Tramlijn | 4 | ||||||||||||||||
| Busvervoerder | Arriva (tijdens Keukenhof) & GVB | ||||||||||||||||
| Stadsbus | GVB: 62 | ||||||||||||||||
| Streekbus | Arriva: 852 (tijdens Keukenhof) | ||||||||||||||||
| Nachtbus | GVB: N84 | ||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||
| Plaats | Amsterdam | ||||||||||||||||
| Coördinaten | 52° 21′ NB, 4° 54′ OL | ||||||||||||||||
  Locatie van het metrostation
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Onder het Europaplein ligt een van de metrostations van metrolijn 52, ook wel de Noord/Zuidlijn genoemd. Dit station, een ontwerp van Benthem Crouwel Architekten, ligt ter hoogte van de voormalige rotonde (het Europaplein) voor de hoofdingang van de RAI. Het station heeft twee uitgangen, één aan de noordzijde, ter hoogte van de Europahal en één aan de zuidzijde, ter hoogte van de Hollandhal. Het station heeft twee zijperrons van 130 meter lang en circa 4,5 meter breed. Ter plaatse van de toegangen aan de beide kopse kanten verbreden deze perrons zich tot circa 8 meter. Men verwacht ongeveer 20.000 in- en uitstappende reizigers per dag.[1]
In dit gedeelte van de Noord/Zuidlijn stijgt de metrotunnel, om tussen Europaplein en Station Zuid bovengronds te komen. Het station zelf ligt op 8 meter onder NAP. Het station is als enige ondergrondse station volgens de conventionele bouwwijze gebouwd in een open bouwput. Vanwege het kleinere hoogteverschil zijn de perrons zowel per lift, per roltrap (alleen omhoog) als per vaste trap toegankelijk.
In mei 2013 selecteerde een speciale commissie van de gemeente een kunstwerk van Gerald van der Kaap voor dit station.[2] Het betreft een fotocollage, die over de gehele lengte van beide perronwanden is uitgevoerd.[3]
- ↑ Nieuw verkeersmodel voor Amsterdam, , wijnemenjemee.nl; 18 december 2015.
- ↑ Lijst van winnende kunstwerken op hierzijnwij.nu, de informatiesite van de Amsterdamse Dienst Metro
- ↑ Toelichting kunstwerk Van der Kaap op hierzijnwij.nu. Gearchiveerd op 3 mei 2014. Geraadpleegd op 1 juli 2023.