Forth Road Bridge | ||||
---|---|---|---|---|
Algemene gegevens | ||||
Locatie | Edinburgh en Fife, Schotland | |||
Overspant | Firth of Forth | |||
Lengte totaal | 2512 m | |||
Breedte | 36 m | |||
Doorvaarthoogte | 44,3 m | |||
Hoogste punt | 156 m | |||
Beheerder | Transport Scotland | |||
Bouw | ||||
Bouwperiode | 1958 - 1964 | |||
Opening | 4 september 1964 | |||
Bouwkosten | £ 11,5 miljoen en £ 19,5 miljoen inclusief de toegangswegen | |||
Gebruik | ||||
Verkeersintensiteit | 24 miljoen voertuigen per jaar | |||
Architectuur | ||||
Type | hangbrug | |||
Architect(en) | Mott, Hay and Anderson en Freeman Fox and Partners | |||
Materiaal | staal | |||
Bijzonderheden | tot 11 februari 2008 werd er tol geheven; sinds 4 september 2017 wordt de brug alleen door bussen, fietsers en voetgangers gebruikt | |||
|
De Forth Road Bridge is een hangbrug voor openbaar wegverkeer en fietsers, die de oevers van de Firth of Forth in Schotland verbindt. De brug ligt tussen de plaatsen North Queensferry en Queensferry. De brug werd in 1964 voor het verkeer geopend en nam de plaats in van een veerdienst. Er werd tot 2008 tol geheven om de investering in de brug terug te verdienen. Iets ten oosten van de brug ligt de Forth Bridge, deze brug is voor het treinverkeer. Ten westen ligt de 2,7 kilometer lange Queensferry Crossing, die bij haar opening de functie van de Forth Road Bridge als onderdeel van de snelweg M90 overnam.