Hanzelijn

Hanzelijn
Lelystad - Hattemerbroek aansluiting
Hanzelijn op de kaart
Totale lengte45,9 km
SpoorwijdteNormaalspoor, 1435 mm
Aangelegd doorProRail
Begin aanleg30 januari 2007
Geopend6 december 2012
Huidige statusIn gebruik
GeëlektrificeerdJa
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid
140 km/h onder ATB
200 km/h onder ERTMS[1]
Beveiliging of treinbeïnvloedingATB, ERTMS (level 2 versie 2.3.0d)
OmgrenzingsprofielNL-2[2]
Beladingsklasse
C2 (bij baanvaksnelheid)
D4 (bij 100 km/h)[2]
Treindienst doorNS
Traject
SPLa lijn van Weesp
vBHF 0,0 Lelystad Centrum
SPLe
dvSHI2gl-
dvSTR-KBSTe 3,0 Lelystad Opstelterrein
SKRZ-Au
hKRZWae Lage Vaart
BHF 20,6 Dronten
STRo   Biddingringweg
hKRZWae Hoge Vaart
TUNNEL1W 30,2 Drontermeertunnel
STRo  
BHF 34,2 Kampen Zuid
STRo   Slaper
hKRZWae Reevediep
STRo   Kamperstraatweg
SKRZ-Ao E232
vSTR+r-STRd lijn van Utrecht Centraal
vÜSTo+ld 45,9 Hattemerbroek aansluiting
xvÜSTrd tracé tot 2011
dWBRÜCKEexdWBRÜCKEd Hanzeboog grens Gelderland - Overijssel
xv-SHI2g+rd lijn naar Kampen

De Hanzelijn is een vijftig kilometer lange spoorweg tussen de Nederlandse plaatsen Lelystad en Zwolle. De spoorlijn loopt door de provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel en heeft tussen de stations Lelystad Centrum en Zwolle twee nieuw gebouwde stations, namelijk Dronten en Kampen Zuid. De naam van de lijn is ontleend aan de Hanze, het middeleeuws verbond van handelssteden waarvan Zwolle en Kampen deel uitmaakten.

De in 2012 voltooide Hanzelijn is te beschouwen als een verlenging van de in 1988 gereedgekomen Flevolijn, die loopt van station Weesp via Almere naar Lelystad. De exploitatie van beide lijnen vormt één geheel en is in handen van de NS. De eigenaar en beheerder van de stations en de spoorlijn is ProRail.

  1. Netverklaring ProRail 2013, versie 1.4 (Paragraaf 3.3.3.4 Treinbeïnvloedingssystemen, op pagina 27) Geraadpleegd 16 juli 2013. Gearchiveerd op 11 november 2014.
  2. a b ProRail, Netverklaring ProRail 2016 (versie 1.5) (17 september 2015). Geraadpleegd op 26 september 2015.

Developed by StudentB