Back ميناء أمستردام Arabic Puertu d'Ámsterdam AST Port d'Amsterdam Catalan Hafen von Amsterdam German Port of Amsterdam English Puerto de Ámsterdam Spanish Amsterdamgo portua Basque بندر آمستردام Persian Port d'Amsterdam French Porto di Amsterdam Italian
| Haven van Amsterdam | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Afrikahaven in het Westelijk Havengebied.
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| WPI | 31060 | |||
| Plaats | Amsterdam | |||
| Land | Nederland | |||
| Coördinaten | 52° 22′ NB, 4° 54′ OL | |||
| Havenautoriteit | Port of Amsterdam | |||
| Zeekaarten | BA 124, 125, 1631 | |||
| Afmetingen | ||||
| Wateroppervlak | 600 ha | |||
| Havenoppervlak | 1900 ha | |||
| Maximale afmetingen | lengte 325m, breedte 45m, diepgang 13,7m (met nieuwe zeesluis: lengte 475m, breedte 65m, diepgang 14m) | |||
| Dichtheid | brak tot zoet water kg/m³ | |||
| Aanloop | ||||
| Aanloop | Sluizen van IJmuiden, Noordzeekanaal | |||
| Havens | Afrikahaven, Amerikahaven, Westhaven, Jan van Riebeeckhaven, Petroleumhaven, Coenhaven, Mercuriushaven, Houthaven, IJhaven | |||
| Communicatie | ||||
| Radar/ VTS | Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied | |||
| Overslag | ||||
| Aantal bezoeken zeeschepen |  5087 in 2018
| |||
| Overslagvolume |  63 miljoen ton in 2023 (alleen Amsterdam)[1]
| |||
| Natte bulk | 47,4 miljoen ton in 2018 waarvan: 44,6 miljoen ton olieproducten
| |||
| Droge bulk | 31,7 miljoen ton in 2018 waarvan: 13,1 miljoen ton kolen 8,3 miljoen ton agribulk | |||
| Containers | 1,1 miljoen ton in 2018
| |||
| Passagiers | zeecruise: 425.000 in 2018
| |||
| Gespecialiseerde lading | 2,1 miljoen ton roll-on-roll-off in 2018
| |||
| Voorzieningen | ||||
| Droogdokken | Shipdock Oranjewerf | |||
| Overige infrastructuur | ||||
| Nabije luchthavens | Schiphol | |||
_Photo_2020_Copernicus_Sentinel-2.jpg)
| ||||
De Haven van Amsterdam en het IJ op een satellietfoto
| ||||
| Website | ||||
| ||||
De haven van Amsterdam is een binnenhaven in Amsterdam. De Haven van Amsterdam had een overslagvolume van 63 miljoen ton in 2023.[1] Daarmee is het de 14de drukste haven in Europa qua overslagvolume, en de tweede grootste haven van Nederland, na de Haven van Rotterdam.[2]
De haven ligt aan de oever van een voormalige baai genaamd het IJ en het Noordzeekanaal, waarmee het verbonden is met de Noordzee. De haven werd voor het eerst gebruikt in de 13e eeuw. In de 17e eeuw was het een van de belangrijkste havens van de VOC.
De haven van Amsterdam is, evenals de haven van Rotterdam, een van de twee grootste petroleum- en kolenhavens van Europa. Kolenschepen komen uit Colombia, de Verenigde Staten, Zuid-Afrika en Rusland, waarbij 70% van de steenkolen doorgevoerd worden naar Duitsland. Ruwe olie wordt geïmporteerd vanuit onder meer Rusland, Noorwegen, Saudi-Arabië, het Verenigd Koninkrijk en Nigeria.[3]
- ↑ a b Annual report 2023: Amsterdam port in full transition. Port of Amsterdam (23 april 2024). Gearchiveerd op 27 July 2024.
- ↑ Lijst van drukste havens in Europa
- ↑ (en) Resistance against Rotterdam and Amsterdam fossil fuel ports, the Netherlands, Environmental Justice Atlas. Geraadpleegd 23 april 2018. Gearchiveerd op 24 april 2018.