| Maasdeltatunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Planningsvarianten tunnel en aansluitende snelweg
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Vlaardingen, Rozenburg | |||
| Coördinaten | 51° 54′ NB, 4° 16′ OL | |||
| Gaat onder | Scheur | |||
| Lengte gesloten deel | 945 m | |||
| Rijstroken | 2x3 | |||
| Beheerder | Rijkswaterstaat | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 2018-2024 | |||
| Opening | gepland 7 december 2024 | |||
| Bouwkosten | €1.168 miljoen | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | 
| |||
| Tol | Kentekenherkenning | |||
| Verkeerscentrale | Rhoon (Zuidwest-Nederland) | |||
  | ||||
| ||||
De Maasdeltatunnel (tot 2017 Blankenburgtunnel) is een geplande tunnel onder het Scheur ten oosten van Maassluis en Rozenburg in de gemeentes Vlaardingen en Rotterdam. De tunnel wordt onderdeel van de autosnelweg A24. De opening van de Blankenburgverbinding is voorzien voor 7 december 2024[1][2] (vertraagd van 2022).[3] Deze verbinding is de eerste weg in Nederland met een e-tol.[4]
- ↑ Blankenburgverbinding (A24) gaat op 7 december 2024 open Nieuwsbericht Rijkswaterstaat d.d. 12 juli 2024; Gearchiveerd d.d. 12 juli 2024
- ↑ Blankenburgverbinding - Rijkswaterstaat
- ↑ Procedureplanning Blankenburgverbinding
- ↑ [1] Nieuwe tolweg: de A24/Blankenburgverbinding, ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, 2024