De Opel Olympia was de eerste auto van Opel die op grote schaal geproduceerd werd. De Olympia werd geïntroduceerd in 1935 voor de prijs van 2500 Reichsmark en is vernoemd naar de Olympische Spelen die een jaar later in Berlijn zouden worden gehouden. De auto was ondanks de nasleep van de crisis van de jaren dertig een groot succes.
Ook in technisch opzicht was de Olympia een bijzondere auto. De Opel Olympia was een van de eerste productieauto's met een geheel zelfdragende carrosserie, wat voordeel had ten aanzien van het gewicht en veiligheid: de Olympia was een van de allereerste auto's met kreukelzones.
Twee modellen zijn van de eerste serie uitgebracht, de Cabrio-Limousine en de Limousine, beide met een 1,3 liter viercilindermotor van 18 kW[1]. De topsnelheid was 95 km/h. De productie van de eerste serie liep tot 1940; daarna schakelde Opel geheel over op oorlogsproductie.