Back Rolls-Royce Phantom IV German Rolls-Royce Phantom IV English Rolls-Royce Phantom IV Spanish رولز-رویس فانتوم ۴ Persian Rolls-Royce Phantom IV Finnish Rolls-Royce Phantom IV French רולס-רויס פנטום 4 HE Rolls-Royce Phantom IV Italian ロールス・ロイス・ファントムIV Japanese Ролс-Ројс Фантом IV Macedonian
| Rolls-Royce Phantom IV | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Merk | Rolls-Royce Limited.svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk
| |||
| Type | Phantom IV | |||
| Productiejaren | 1950-1959 | |||
| Productieaantal | 18 | |||
| Klasse | Luxe | |||
| Voorganger | Phantom III | |||
| Opvolger | Phantom V | |||
| Motor |
5675 cc I8
| |||
| Vermogen in pk | 164 | |||
| ||||
De Rolls-Royce Phantom III werd reeds in 1946 vervangen door de Silver Wraith. De Phantom IV verscheen in 1950 en werd enkel aan staatshoofden en leden van regerende koninklijke families geleverd. Vandaar is het model, met achttien geproduceerde stuks, de meest exclusieve Rolls-Royce die ooit werd gebouwd. Een stuk bleef bij Rolls-Royce voor testdoeleinden.
De Phantom IV had een 5675 cc acht-in-lijnmotor en een manuele vierversnellingsbak die vanaf 1954 standaard automatisch was. Het model werd in 1956 beëindigd. Van de achttien gebouwde exemplaren bestaan er nog zestien. Sommige daarvan dienen nog steeds als staatsauto in onder andere het Verenigd Koninkrijk en Spanje, andere zijn in het bezit van privéverzamelaars.