In de media wordt de Betuweroute (de goederenspoorweg Rotterdam-Duitsland) vaak 'Betuwelijn' genoemd.
Betuwelijn Elst–Dordrecht
|
|
Totale lengte | 92,8 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | Staat der Nederlanden |
Geopend
Elst–Geldermalsen: 1 november 1882 Geldermalsen–Gorinchem: 1 december 1883 Gorinchem–Dordrecht: 16 juli 1885 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd
Tiel–Geldermalsen: 1978 Geldermalsen–Dordrecht: 1992 |
Aantal sporen
Elst–Vork: 1 Vork–Kesteren: 2 Kesteren–Wadenoijen: 1 Wadenoijen–Geldermalsen: 2 Geldermalsen–Dordrecht Stadspolders: 1 Dordrecht Stadspolders–Dordrecht: 2 |
Baanvaksnelheid
Elst–Gorinchem–Sliedrecht: 100 Sliedrecht–Dordrecht: 130 |
Beveiliging
|
Omgrenzingsprofiel | OPS-NL / G2[1] |
Beladingsklasse
D4 (bij 100 km/h) op Elst–Geldermalsen D4 (bij 80 km/h) op Geldermalsen–Dordrecht [1] |
Treindienst door
Arnhem–Elst–Tiel: ArrivaTiel–Geldermalsen(–Utrecht): NSGeldermalsen–Dordrecht: Qbuzz |
Traject
|
|
|
lijn van Arnhem
|
|
|
tramlijn van Arnhem opgebroken
|
|
0,0
|
Elst
|
|
|
|
|
|
tramlijn naar Bemmel opgebroken
|
|
|
lijn van Zevenaar
|
|
|
lijn naar Nijmegen
|
|
|
aansluiting opgebroken
|
|
|
tramlijn naar Lent opgebroken
|
|
2,9
|
Vork
|
|
6,2
|
Valburg
|
|
|
|
|
11,1
|
Zetten-Andelst
|
|
14,5
|
Hemmen-Dodewaard
|
|
17,0
|
Opheusden voorheen Dalwagenstraat
|
|
|
|
|
20,7
|
Kesteren
|
|
|
lijn naar Amersfoort opgebroken
|
|
25,0
|
Schaapsteeg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E31
|
|
26,8
|
Echteld
|
|
|
Amsterdam-Rijnkanaal
|
|
|
Havenspoorlijn Tiel buiten gebruik
|
|
|
|
|
|
tramlijn van Tiel veer opgebroken
|
|
32,8
|
Tiel
|
|
|
tramlijn naar Culemborg opgebroken
|
|
36,0
|
Tiel Passewaaij
|
|
|
Bommelschestraatweg
|
|
37,3
|
Wadenoijen
|
|
|
Breedestraat
|
|
|
E31
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41,0
|
Utrechtsestraatweg
|
|
|
lijn van Boxtel
|
|
|
|
|
44,7
|
Geldermalsen
|
|
|
|
|
|
Spoorbrug over de Linge
|
|
|
Geldermalsen aansluiting lijn naar Utrecht Centraal
|
|
51,5
|
Beesd
|
|
|
E25
|
|
55,0
|
Rhenoy
|
|
58,3
|
Leerdam
|
|
|
Merwedekanaal
|
|
65,7
|
Arkel
|
|
|
|
|
|
E31
|
|
70,4
|
Gorinchem
|
|
|
E311
|
|
|
E31
|
|
73,0
|
Schelluinen
|
|
75,0
|
Giessen-Nieuwkerk voorheen Kerkweg
|
|
77,0
|
Boven Hardinxveld voorheen Buldersteeg
|
|
78,0
|
Hardinxveld-Giessendam tot 1927
|
|
|
Giessen
|
|
79,8
|
Hardinxveld-Giessendam vh. Giessendam-Oudekerk
|
|
81,2
|
Hardinxveld Blauwe Zoom
|
|
82,0
|
Gasfabriek
|
|
83,8
|
Sliedrecht
|
|
|
lijn naar Kijfhoek
|
|
|
E31
|
|
87,0
|
Sliedrecht Baanhoek
|
|
|
Beneden-Merwede
|
|
|
DuPont
|
|
|
|
|
|
Moton Staal
|
|
|
Wantij
|
|
90,7
|
Dordrecht Stadspolders
|
|
91,0
|
't Visschertje
|
|
|
|
|
|
lijn van Breda
|
|
|
|
|
92,8
|
Dordrecht
|
|
|
lijn naar Rotterdam Centraal
|
|
De Betuwelijn is de onofficiële naam van een Nederlandse spoorlijn door de Betuwe van Elst via Geldermalsen naar Dordrecht. De Betuwelijn werd naar aanleiding van een initiatief van enkele Dordtse notabelen aangelegd door de Staat volgens de wet van 10 november 1875, onder de naam "Merwe- en Waalspoorweg".
- ↑ a b ProRail, Netverklaring 2014, versie 1.4. Geraadpleegd op 25 november 2013.