Arnhem Centraal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Station Arnhem in 2016
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Algemeen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationscode | Ah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal reizigers | 44.040 (2023)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opening | 14 mei 1845 19 november 2015 (vierde gebouw) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationsbouw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect(en) | UNStudio, Ben van Berkel, Tobias Wallisser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perrons | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perronsporen | 8[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perrontoegang | via poortjes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn(en) | Rhijnspoorweg Staatslijn A Arnhem-Nijmegen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst(en) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treinvervoerder | NS, NS International, Arriva, Hermes (Breng), ÖBB & VIAS GmbH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overig openbaar vervoer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vervoerders | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-Busvervoerder | Arriva, Hermes (Breng & RRReis) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stadsbus(sen) | Breng: 8 t/m 12 & 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trolleybus(sen) | 1 2 3 5 6 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streekbus(sen) | Arriva x Breng: 27 & 29 Breng: 14 | 26 | 33 | 51 | 56 | 60 | 62 | 72 | 300 | 331 Breng x RRReis: 43 & 352 RRReis: 105 | 231 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ligging | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Nederland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plaats | Arnhem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coördinaten | 51° 59′ NB, 5° 54′ OL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland. Het station is een belangrijk knooppunt in Oost-Nederland en in het spoorwegverkeer met Düsseldorf (D), Utrecht, Zwolle, Nijmegen, Tiel en de Achterhoek. Bovendien is het een overstapknooppunt voor het stads- en streekvervoer in het midden van Gelderland. Het huidige stationsgebouw is het vierde station op die plaats. Dit gebouw, naar ontwerp van Ben van Berkel, werd in 2015 opgeleverd. Arnhem Centraal was in 2016 met circa 40.000 in- en uitstappers van NS-treinen per dag (reizigers van andere spoorvervoerders niet meegerekend) in reizigersaantallen het 14de station van Nederland.[3]
De perrons zijn bereikbaar via een gang/hal onder de sporen, met een ingang aan de zuidzijde, en aan de westzijde via een traverse boven de sporen, met een ingang aan de noordzijde (Sonsbeek-zijde).