Baarn | ||||
---|---|---|---|---|
Station Baarn (2014)
| ||||
Algemeen | ||||
Stationscode | Brn | |||
Aantal reizigers | 4.085 (2023)[1] | |||
Geschiedenis | ||||
Opening | 10 juni 1874 | |||
Stationsbouw | ||||
Perrons | 3 | |||
Perronsporen | 4[2] | |||
Spoorlijn(en) | ||||
Spoorlijn(en) | Oosterspoorweg Stichtse Lijn | |||
Treindienst(en) | ||||
Treinvervoerder | NS | |||
Overig openbaar vervoer | ||||
Vervoerders | ||||
-Busvervoerder | Syntus Utrecht | |||
Streekbus(sen) | 272 | |||
Buurtbus(sen) | 572 & 573 | |||
Nachtbus(sen) | N70 | |||
Ligging | ||||
Land | Nederland | |||
Plaats | Baarn | |||
Coördinaten | 52° 12′ NB, 5° 17′ OL | |||
|
Station Baarn is het spoorwegstation in Baarn gelegen aan de spoorlijnen Hilversum – Amersfoort (Gooilijn) en Utrecht – Baarn (Stichtse lijn). Het werd geopend in 1874 en is gewaardeerd als rijksmonument.
Hoewel het een klein station is, heeft het een bijzondere eigenschap die verder alleen een klein aantal grotere stations heeft: een koninklijke wachtkamer. Paleis Soestdijk ligt op ongeveer twee kilometer afstand, in 1874 woonde hier Prins Hendrik (1820-1879), die daardoor in de omgeving de trein kon nemen. Later konden koningin Juliana en prins Bernhard over hun eigen luxueuze wachtkamer beschikken om op de trein te wachten.
Station Baarn heeft vier sporen: spoor 1 grenst direct aan het stationsgebouw en werd gebruikt voor de trein van/naar Utrecht Centraal, die Baarn als eindpunt heeft. De sporen 2 en 3 liggen langs het eilandperron, hier stoppen de treinen in de richtingen van Amersfoort en Amsterdam. In 2008 werd een nieuw perron langs spoor 4 in gebruik genomen, als nieuw eindpunt voor de trein uit Utrecht. Spoor 1 is vervolgens buiten gebruik gesteld en deels opgebroken. In 2010 is deze opbreking deels tenietgedaan. Op 30 april 2010 werd dit spoor door aankomst van de Vrijheidstrein van het Comité 4 en 5 mei weer in gebruik genomen. Het is uitsluitend te bereiken vanuit de richting Hilversum en is daarmee een kopspoor geworden.