Station Rotterdam Centraal

Rotterdam Centraal
Het stationsgebouw in februari 2014
Het stationsgebouw in februari 2014
Treinvervoerder(s) NS, NS International, European Sleeper & Eurostar
Afkorting Rtd
Opening Trein: 21 mei 1957 (huidig gebouw 13 maart 2014)
Metro: 9 februari 1968 (huidige configuratie 28 september 2009)
Reizigers 104.840 (trein, 2023)[1]
23.141 (metro, 2023)[2] per dag
Stationsbouw
Architect(en) Benthem Crouwel Architects, Meyer en Van Schooten, West 8
Constructie Talud
Perrons 7 (trein)
Perronsporen 13 (trein, waaronder een kopspoor) (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
LijnRichtingVolgend station

Schiphol AirportSchiphol Airport
Antwerpen-CentraalNoorderkempen

Amsterdam CentraalSchiedam Centrum
Rotterdam CentraalEindpunt

Rotterdam CentraalEindpunt
BredaRotterdam Blaak

Utrecht CentraalRotterdam Noord
Rotterdam CentraalEindpunt

Treindienst(en)
TreinRichtingVolgend station

Amsterdam CentraalSchiphol Airport
London St Pancras InternationalBrussel-Zuid
Paris NordAntwerpen-Centraal

Metrostation
Metrovervoerder RET
Constructie Ondiep gelegen zuilenstation
Perrons 2
Perronsporen 3
Metro
LijnRichtingVolgend station

Rotterdam Centraal (d)Eindpunt
De AkkersStadhuis

SlingeStadhuis
Den Haag CentraalBlijdorp
Tram en bus
Tramvervoerder RET
Tramlijn  4   7   8   21   23   24   25 
 12  (Alleen bij voetbalwedstrijden)
Busvervoerder RET, Connexxion & EBS
Stadsbus 33 | 38 | 44
Streekbus 40 & 824
Nachtbus BOB-bus: B1 t/m B5 | B7 t/m B11 | B13 | B16 t/m B19
Niteliner: 860 & 867
Ligging
Coördinaten 51° 56′ NB, 4° 28′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Rotterdam Centraal (Randstad)
Station Rotterdam Centraal
Locatie van het metrostation
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Rotterdam

Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam. Het station verwerkt gemiddeld dagelijks 170.000 reizigers. Het huidige stationsgebouw, gelegen aan het Stationsplein, werd op 13 maart 2014 officieel geopend door koning Willem-Alexander. Het treinstation telt zeven perrons met dertien perronsporen en twee doorgaande sporen zonder perron, de sporen 5 en 10. Spoor 1 werd begin 2018 opgebroken met de verbreding van het zijperron langs het stationsgebouw tot aan het tot dan toe perronloze, doorgaande spoor 2.

  1. Bron: NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Rotterdam Centraal, Aantal instappers, uitstappers en overstappers van NS-trein op NS-trein (per gemiddelde werkdag). NB: dit cijfer betreft de reizigers van NS, dus exclusief reizigers van andere vervoerders (Eurostar en NS International): van deze vervoerders zijn geen cijfers bekend..
  2. RET Vervoerplan 2025 (pdf). mrdh.nl (5 maart 2024).

Developed by StudentB