Weesp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
De voorzijde van het station met de kloktoren.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Algemeen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationscode | Wp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal reizigers | 14.089 (2023)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opening | 10 juni 1874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationsbouw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect(en) | Cees Douma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perrons | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perronsporen | 4 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perrontoegang | via poortjes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn(en) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn(en) | Flevolijn Oosterspoorweg Schiphollijn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst(en) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treinvervoerder | NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overig openbaar vervoer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vervoerders | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
-Busvervoerder | GVB, Transdev & Syntus Utrecht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streekbus(sen) | GVB: 49 Transdev: 106 & 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buurtbus(sen) | Syntus Utrecht: 522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ligging | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Nederland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plaats | Weesp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coördinaten | 52° 19′ NB, 5° 3′ OL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Station Weesp is een spoorwegstation in de Nederlandse stad Weesp, gemeente Amsterdam. In Weesp komen de Oosterspoorweg, Flevolijn en Schiphollijn bij elkaar. Weesp is daardoor een belangrijk overstapstation voor reizigers tussen Amsterdam/Schiphol en Almere/Hilversum.
Het huidige station bestaat uit 2 eilandperrons, en in totaal 6 sporen, waarvan 2 sporen voor doorgaande treinen. Op de eilandperrons wordt veel gebruikgemaakt van cross-platform-overstap. Ook komt het voor dat tijdens een cross-platform-overstap van twee sprinters een intercity-trein op de doorgaande sporen passeert. Na 2023 worden aan de buitenkant nog 2 sporen voor doorgaande treinen toegevoegd, in het kader van het Project Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad.[3][4]