Back Ford Model T Afrikaans ፎርድ ሞዴል ቲ Amharic Ford T AN فورد موديل تي Arabic Ford T AST Ford Model T Bulgarian Ford T Catalan Ford model T Czech Ford T Danish Ford Modell T German
| Ford Model T | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Ford model T uit 1914 in het National Motor Museum
| ||||
| Bedrijf | Ford Motor Company Verenigde Staten
| |||
| Merk | Ford Verenigde Staten
| |||
| Type | Ford Model T | |||
| Productiejaren | 1908-1927 | |||
| Productieaantal | 15.458.781 | |||
| Voorganger | Ford Model S | |||
| Opvolger | Ford Model A | |||
| Motor |
viercilinder-in-lijn
Cilinderinhoud: 2,9 liter | |||
| Vermogen in pk | 20 | |||
| Brandstof | benzine | |||
| Overbrenging |
handgeschakeld, twee versnellingen
| |||
| Wielbasis | 2540 mm | |||
| Massa | 540 kg | |||
| Verbruik | 11-18 liter/100 km | |||
| Topsnelheid | 64–72 km/u | |||
| ||||
Het Ford model T, (bijgenaamd T-Ford in Nederland en Tin Lizzie in de VS) van de Ford Motor Company werd gebouwd vanaf 27 september 1908 en was een van de eerste auto's die in massaproductie werd genomen (de eerste in massa geproduceerde auto was de Oldsmobile Curved Dash). Door de massaproductie en de verregaande versimpeling van het productieproces, waarbij elke werknemer slechts één handeling verrichtte, was de Tin Lizzie de goedkoopste auto op de markt op dat moment. De vierzitter open tourer kostte bij aanvang van de serieproductie 850 dollar. In 1913 was de prijs gezakt naar 550, in 1914 440, in 1920 300 en in 1924 nog 290 dollar. De Ford T was een betaalbare auto geworden.
In 1918 was de helft van alle auto's in de wereld een Ford T. De productie van de Ford T vond plaats tot aan de introductie van het vernieuwde A-model in 1927. In de periode tussen 1908 en 1927 werden er meer dan 15 miljoen van deze voertuigen verkocht.