Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | |
Typ |
ciężki bombowiec |
Załoga |
7–10 |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji | |
Liczba egz. |
18 482 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc |
każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość |
33,5 m |
Długość |
20,6 m |
Wysokość |
5,5 m |
Powierzchnia nośna |
97,4 m² |
Masa | |
Własna |
16 590 kg |
Startowa |
29 500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
470 km/h |
Prędkość wznoszenia |
5,2 m/s |
Pułap |
8500 m |
Zasięg |
4000 km[1] |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
10 karabinów maszynowych M2 kalibru 12,7 mm bomby | |
Przestrzeń ładunkowa | |
dwa luki bombowe zamykane drzwiami roletowymi mogące pomieścić do 3600 kg bomb w zawieszeniu pionowym[2] | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Kanada, Australia, Nowa Zelandia, Związek Południowej Afryki, Polska | |
Rzuty | |
Consolidated B-24 Liberator (z ang. wyzwoliciel) – amerykański ciężki samolot bombowy i patrolowy dalekiego zasięgu, używany także do zwalczania U-bootów[2]. Zaprojektowany przez amerykański koncern Consolidated Aircraft Corporation, produkowany był w czterech zakładach, w tym należącym do Ford Motor Company specjalnie w tym celu wybudowanym zakładzie Willow Run w stanie Michigan. Dzięki oparciu produkcji o zasady organizacji produkcji masowej, wyprodukowany został w liczbie około osiemnastu tysięcy sztuk i stał się podstawowym bombowcem strategicznym aliantów w czasie II wojny światowej.
Samolot produkowany był w licznych odmianach i wersjach, między innymi jako Consolidated C-87 Liberator do celów transportowych (powstało 287 sztuk, 34 z nich służyły do przewożenia osobistości), a ogólna liczba 18482 wyprodukowanych egzemplarzy stawia go na pierwszym miejscu samolotów jednego typu wyprodukowanych w czasie II wojny światowej[2].