Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Wojska Ochrony Pogranicza | |
Wejście do służby |
28 lipca 1965 |
Straż Graniczna | |
Wejście do służby |
1991 |
Wycofanie ze służby |
14 czerwca 1996 |
Los okrętu |
okręt muzeum |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
pełna - 235 t |
Długość |
41,26 m |
Szerokość |
6,29 m |
Zanurzenie |
1,95 m |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne 40DM o mocy nominalnej po 2200 KM, maksymalnej 2500 KM każdy, 2 śruby stałe | |
Prędkość |
24 w |
Zasięg |
658 Mm |
Uzbrojenie | |
dwie podwójne armaty AK-230 kalibru 30 mm (2xII) 12 bomb głębinowych B-1, zrzucanych z dwóch podpokładowych zrzutni, 4 miny morskie AMD-1000 lub dalsze 12 bomb głębinowych na pochylniach montowanych na 2 torach minowych | |
Załoga |
27 |
ORP Fala – polski okręt patrolowy projektu 912 (kod NATO: "Obluze"). Była to pierwsza jednostka serii, nosiła numer burtowy: OP-301, następnie: "321". Pozostałe okręty serii nosiły numery: 322-325. W czerwcu 1975 roku okręt uczestniczył w ćwiczeniach o kryptonimie Posejdon-75[1]. W dniach 4–26 maja 1983 roku okręt wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83[2]. W 1991 roku okręt został przekazany do służby w Bałtyckim Dywizjonie Straży Granicznej pod oznaczeniem SG-321 i nazwą „Fala”[3]. Po zakończeniu służby, 14 czerwca 1996 roku[3] okręt został przekształcony w muzeum w Kołobrzegu i zacumowany przy nabrzeżu remontowym przy Reducie Solnej. W 2012 roku okręt został wyciągnięty z wody i pełni funkcje eksponatu muzealnego w skansenie morskim Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu[4].
W trakcie służby załoga okrętu dziewięć razy zdobyła tytuł przodującego okrętu Morskiej Brygady Okrętów Pogranicza i trzy razy przodującego okrętu Marynarki Wojennej[3].
Aktualnie nosi oznaczenie MUZ SG 321.