 EN95-01 na stacji Warszawa Śródmieście WKD (2016) | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
2004 |
| Układ osi |
Bo’2’2’2’Bo’ |
| Układ wagonów |
s+d+d+s |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
102 t |
| Długość |
60 000 mm |
| Szerokość |
2850 mm |
| Wysokość |
3930 mm |
| Średnica kół |
840 mm (napędne) |
| Napęd | |
| Typ silników |
DKLBZ0910-04 |
| Liczba silników |
4×280 kW |
| Napięcie zasilania |
600/3000 V DC |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
1120 kW |
| Przyspieszenie rozruchu |
1,2 m/s² |
| Prędkość konstrukcyjna |
90 km/h |
| System hamulca |
SAB-Wabco |
| Parametry użytkowe | |
| Wysokość wejścia |
600 mm |
| Liczba miejsc siedzących |
150 |
| Liczba miejsc ogółem |
500 |
Pesa Mazovia (typ 13WE, seria EN95) – normalnotorowy czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany w 2004 przez zakłady Pesa z Bydgoszczy w jednym egzemplarzu dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Jest to pierwszy pojazd tego rodzaju wybudowany przez tego producenta. W 2019 roku zakończono jego eksploatację.
Skład żargonowo nazywany jest perłą, gruszką[4] bądź lalunią[5].
- ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieDTRBŁĄD PRZYPISÓW - ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieDTSUBŁĄD PRZYPISÓW - ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieALBŁĄD PRZYPISÓW - ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieWPR24-22576BŁĄD PRZYPISÓW - ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieZBS 20BŁĄD PRZYPISÓW