Rajd samochodowy

Juuso Pykälistö (Peugeot 206 WRC) na trasie Rajdu Szwecji
Sebastien Loeb (Citroën Xsara WRC) na trasie Rajdu Japonii
Marcus Grönholm (Peugeot 307 WRC) na trasie Rajdu Monte Carlo
Fumio Nutahara (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. N) na trasie Rajdu Japonii
Sebastian Frycz (Fiat Punto S1600) na trasie Rajdu Elmot

Rajd samochodowy – forma sportu samochodowego, w której rywalizacja odbywa się na drogach publicznych[1][2]. Trasa rajdu składa się z zamkniętych dla ruchu odcinków specjalnych oraz otwartych dla ruchu odcinków drogowych, łączących kolejne odcinki specjalne. Celem zawodów jest jak najszybsze pokonanie odcinków specjalnych oraz przejechanie całej trasy rajdu w czasie określonym przez organizatora. Podstawą kwalifikacji jest suma czasów uzyskanych na odcinkach specjalnych, powiększona o kary czasowe nałożone przez sędziów.

W rajdach samochodowych rywalizują dwuosobowe załogi, składające się z kierowcy i pilota. Załogi startują w specjalnie przygotowanych samochodach rajdowych, które jednak muszą być dopuszczone do ruchu drogowego. Do rywalizacji załogi startują indywidualnie, w krótkich (najczęściej jednominutowych) odstępach czasu.

  1. Dodatkowo, nie więcej niż 10% długości trasy rajdu może odbywać się na zamkniętym torze.
  2. FIA: Międzynarodowy Kodeks Sportowy 2010. PZM, 2010-01-15. [dostęp 2010-02-12]. (pol.).

Developed by StudentB