Samolot rozpoznawczy Tu-16R | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Woroneskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego, CSKB-Progress, Kazańskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego |
Konstruktor | |
Typ | |
Konstrukcja |
średniopłat o konstrukcji metalowej, podwozie trójpodporowe – chowane w locie |
Załoga |
4 |
Historia | |
Data oblotu |
27 kwietnia 1952 |
Lata produkcji | |
Wycofanie ze służby |
1998 (Rosja) |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 silniki turboodrzutowe AM-03 |
Ciąg |
8750 kg |
Wymiary | |
Rozpiętość |
33 m |
Długość |
34,8 m |
Wysokość |
10,4 m |
Powierzchnia nośna |
164,65 m² |
Masa | |
Własna |
37 200 kg |
Startowa |
72 000 kg (normalna) |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
1050 km/h |
Prędkość przelotowa |
850 km/h |
Pułap |
12 300 m |
Zasięg |
5925 km |
Promień działania |
3150 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
7 działek AM-23 kal. 23 mm 9000 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Aktualni – kolor jasnoczerwony Byli – kolor ciemnoczerwony | |
Rzuty | |
Tu-16 (ros. Ту-16) – radziecki odrzutowy samolot bombowy, skonstruowany w latach 50. w biurze konstrukcyjnym Tupolewa, w kodzie NATO oznaczany jako Badger. Używany w wielu wariantach, w tym jako bombowiec strategiczny, bombowiec morski, samolot rozpoznawczy i walki radioelektronicznej. Tu-16 służyły około 50 lat na uzbrojeniu ZSRR i kilku innych państw, zbudowano ich 1507. Produkowano je też na licencji w Chinach jako Xi’an H-6.