Billy Mitchell | |
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Nascimento | 29 de dezembro de 1879 Nice |
Morte | 19 de fevereiro de 1936 (56 anos) Nova Iorque |
Sepultamento | Forest Home Cemetery |
Cidadania | Estados Unidos |
Progenitores |
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Filho(a)(s) | Lucy Trumbull Gilpin |
Alma mater |
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Ocupação | oficial, piloto, airman |
Distinções | |
Causa da morte | gripe |
William Lendrum "Billy" Mitchell (Nice, 28 de dezembro de 1879 – Nova Iorque, 19 de fevereiro de 1936) foi um general do Exército dos Estados Unidos, reconhecido por muitos como o "pai da Força Aérea Americana".[1][2][3] Ele é um dos mais famosos e polêmicos vultos da história da aviação estadunidense.[1]
Mitchell serviu na França durante a Primeira Guerra Mundial e, até o término do conflito, comandou todas as missões de combate aéreo americanas naquele país. Após a guerra, foi indicado ao cargo de diretor-assistente do Serviço Aéreo do Exército Americano e começou a defender aumentos de investimentos em tecnologia aérea, pois acreditava que os aviões seriam armas vitais em futuros conflitos militares. Ele chamava a atenção principalmente para a eficácia dos bombardeios aéreos em missões de afundamentos de navios de guerra e organizou uma série de simulações contra naves ancoradas numa área de testes, buscando provar suas ideias.
Mitchell irritou muitas autoridades do Exército com seus argumentos e críticas e, em 1925, ele foi rebaixado a coronel. Nesse mesmo ano, ele foi à Corte marcial acusado de insubordinação após ter denunciado os comandantes do Exército e da Marinha por "gestão quase traidora da defesa nacional."[4] Ele renunciou ao posto no Serviço Aéreo, pouco tempo depois.
Mitchell recebeu muitas honrarias após a sua morte, inclusive uma promoção a General-Comandante dada pelo Presidente dos Estados Unidos. Ele é o único homem cujo nome batizou um modelo de avião militar americano, o B-25 Mitchell.
Mesmo com as reclamações dos adversários, não foi cancelada a cerimônia da entrega de uma medalha de honra a Mitchell, mas os esforços iniciais para promove-lo postumamente ainda prevalecem. O senador Bass explicou a proposta anos depois: “Ele [Mitchell] foi o pai da moderna Força Aérea. . . Ele conseguiu.”