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| Funicular de Paranapiacaba | |
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| Informações principais | |
| EF | EF-364 |
| Área de operação | Serra do Mar, São Paulo |
| Tempo de operação | 1867–1976 |
| Operadora | SPR 1867-1946 EFSJ 1946-1969 RFFSA 1969-1976 |
| Interconexão Ferroviária | Linha Santos-Jundiaí |
| Sede | Paranapiacaba, São Paulo, Brasil |
| Especificações da ferrovia | |
| Extensão | 8 km (4,97 mi) Serra Velha 10 km (6,21 mi) Serra Nova |
| Bitola | bitola irlandesa 1 600 mm (5,25 ft) |
O Funicular de Paranapiacaba ou Elevador de Paranapiacaba foi um funicular ferroviário que funcionou em Paranapiacaba, Santo André, Estado de São Paulo no Brasil, construído para tracionar trens em uma subida de 796,6 metros de altitude, na Serra do Mar, para o transporte de café da cidade de Jundiaí ao Porto de Santos.[1]
Todo o sistema foi construído pela empresa SPR, que foi fundada na Inglaterra por Irineu Evangelista de Souza, com verba de acionistas da Europa, quando buscava fundos para construção de ferrovias no Brasil. Operou até a década de 1980 com a decida completa da serra sob jurisdição inicial da São Paulo Railway (SPR), subsequentemente Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ), RFFSA, e por fim, sob jurisdição da ABPF, onde até 1994 houve passeio turístico até o 4° Patamar do Segundo Sistema. Hoje já não opera mais e faz parte do Museu Tecnológico Ferroviário do Funicular, mantido pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária.
- ↑ «Ferrovias incluídas no Plano Nacional de Viação». vfco.brazilia.jor.br. Consultado em 1 de junho de 2024