Interstate 14

Interstate 14
Comprimento:	40,4 km (25,1 mi)
Oeste	US 190 Bus. / US 190Module:Jct error: Missing route marker graphics: Negócio plate.svg próximo de Copperas Cove, TX
Principais ligações	SH 201 em Fort Cavazos, TX SH 195 em Killeen, TX Loop 121 em Killeen, TX SH 317 em Belton, TX
Leste	I-35 / US 190 em Belton, TX
Autoestradas interestaduais dos EUA

Interstate 14 (I-14), também conhecida como 14th Amendment Highway (Rodovia da 14ª Emenda), Gulf Coast Strategic Highway (Rodovia Estratégica da Costa do Golfo) e Central Texas Corridor (Corredor Central do Texas), é uma rodovia interestadual que atualmente está localizada inteiramente na região central do Texas, seguindo a U.S. Highway 190 (US 190). A parte da rota que foi construída e sinalizada até o momento, o Corredor Central do Texas ao longo da US 190 a oeste da I-35, foi oficialmente designada como I-14 pelo Fixing America's Surface Transportation Act (FAST Act), assinado pelo presidente Barack Obama em 14 de dezembro de 2015.^[1]

A proposta da "Rodovia da 14ª Emenda" teve origem no projeto de lei de transporte de 2005, a Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users (Lei de Equidade de Transporte Seguro, Responsável, Flexível e Eficiente: Um legado para os usuários). A rota foi inicialmente planejada para ter um terminal ocidental em Natchez, Mississippi (mais tarde na I-49 perto de Alexandria, Luisiana), estendendo-se para o leste através da Luisiana, Mississippi e Alabama, antes de terminar em Augusta, Geórgia, ou North Augusta, Carolina do Sul. Os defensores da Rodovia Estratégica da Costa do Golfo propuseram posteriormente estender a I-14 até a I-10 perto de Fort Stockton e a junção da US 277 com a I-10 perto de Sonora, Texas. O estudo e o planejamento da I-14 continuaram devido ao apoio e ao interesse do Congresso e dos departamentos de rodovias estaduais associados. O corredor da I-14, se finalmente construído, forneceria uma ligação estratégica nacional a várias bases militares importantes e aos principais portos das costas do Golfo e do Atlântico usados para implantações no exterior em seis estados, do Texas à Carolina do Sul.^[2]

Em 15 de novembro de 2021, o presidente Joe Biden assinou a Infrastructure Investment and Jobs Act (Lei de Investimentos em Infraestrutura e Empregos), que designou os componentes do corredor da Gulf Coast Strategic Highway entre Brady, Texas (incluindo bifurcações para a I-20 em Midland e I-10 no Condado de Pecos, Texas) e Augusta, Geórgia, como High Priority Corridors, formando uma futura extensão da I-14.^[3]

Referências

• Portal dos transportes
• Portal do Texas
• Portal dos Estados Unidos