Jim Clark

Jim Clark
Jim Clark
Clark, em 1966.
Informações pessoais
Nome completo James Clark Jr.
Apelido(s) O Escocês Voador
Nacionalidade escocês
britânico
Nascimento 4 de março de 1936
Kilmany, Fife, Escócia
Morte 7 de abril de 1968 (32 anos)
Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha
Registros na Fórmula 1
Temporadas 19601968
GPs disputados 73 (72 largadas)
Títulos 2 (1963 e 1965)
Vitórias 25
Pódios 32
Pontos 255
Pole positions 33
Voltas mais rápidas 10
Primeiro GP GP da Holanda de 1960
Primeira vitória GP da Bélgica de 1962
Última vitória GP da África do Sul de 1968
Último GP GP da África do Sul de 1968
Registros na Champ Car
Temporadas 1963-1967
Corridas 5
Títulos 0
Vitórias 1
Pódios 3
Pontos 266
Pole positions 1
Primeira corrida 500 Milhas de Indianápolis de 1963
Última corrida 500 Milhas de Indianápolis de 1967
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 1959-1961
Equipes Border Reivers
Melhor resultado 2º (1960)
Vitórias em classe(s) 0

James "Jim" Clark Jr., OBE (Kilmany, 4 de março de 1936Hockenheim, 7 de abril de 1968) foi um automobilista britânico que nasceu na Escócia, sendo duas vezes Campeão Mundial de Fórmula 1.

Clark é reconhecido como um dos maiores talentos do esporte a motor e um piloto versátil capaz de competir em categorias de Stock Car (NASCAR), carros de turismo (BTCC), em ralis, em corridas de resistência (24 Horas de Le Mans) e nas 500 Milhas de Indianápolis, onde ele venceu na corrida de 1965. Ele teve que perder o prestigioso Grande Prêmio de Mônaco, a fim de competir em Indianápolis, mas fez história ao conduzir o primeiro carro de motor central para ganhar na legendária "Brickyard", assim como se tornar o único piloto até à data (2019) para ganhar tanto a 500 Milhas de Indianápolis e o título da Fórmula 1 no mesmo ano. Outros pilotos, incluindo Graham Hill, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi e Jacques Villeneuve também ganharam ambas as coroas, mas não no mesmo ano. Ele foi particularmente associado com a marca da equipe Lotus.

Sua última corrida viria a ser num automóvel de Fórmula 2 onde sofreu uma colisão fatal em Hockenheim em 1968. Naquele momento, ele tinha vencido mais Grandes Prêmios de Fórmula 1 (25 vitórias) e alcançado mais pole-positions (33 poles) do que qualquer outro piloto na categoria.


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