Renault Fuego

Renault Fuego
Renault Fuego Turbo
Visão geral
Produção	1980–1986 (Europa) 1982–1992 (América do Sul)
Fabricante	Renault
Montagem	França: Boulogne-Billancourt (RSAS, 1980–1985) Maubeuge (MCA, 1979–1987)  Argentina: Santa Isabel (Renault Argentina, 1982–1993) Buenos Aires (Renault Argentina, 1983–1992)  Chile: Los Andes (Automotores Franco Chilena)  Venezuela: Mariara (1983–1988)
Modelo
Classe	Esportivo
Carroceria	Cupê 3 portas
Designer	Michel Jardin Francois Lampreia Robert Opron
Ficha técnica
Motor	1.397 cc I4 1.565 cc A5L turbo I4 1.647 cc type 841/843/A2M I4 1.995 cc type 829/J6R I4 2.165 cc J7T I4 2.068 cc J8S td I4
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Renault 18
Dimensões
Comprimento	4.358 mm
Entre-eixos	2.443 mm
Largura	1.692 mm
Altura	1.315 mm
Cronologia
Renault 15/17

O Renault Fuego (Fogo em espanhol) é um automóvel esportivo que foi fabricado e comercializado pela Renault de 1980 a 1986, substituindo os cupês Renault 15 e 17 da década de 1970.

Comercializado nos Estados Unidos pela American Motors Corporation (AMC), o Fuego também foi montado em vários países da América do Sul, onde a produção continuou até 1992. Segundo a Renault, foram produzidos 265.367 Fuego, 85% deles fabricados na França a partir de fevereiro de 1980 até outubro de 1985.^[1][2] A produção espanhola para os mercados europeus continuou em 1986.