Volkswagen Passat

Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Passat
Visão geral
Nomes
alternativos
Volkswagen Dasher
Volkswagen Quantum
Volkswagen Santana
Produção 1973 – presente (hatch e perua)
1993 – presente (sedan)
Fabricante Volkswagen
Modelo
Classe Segmento D
"Médio" (1974-1988); "Grande" (1991-2020) no Brasil
Carroceria Sedan e Station wagon
Designer Giorgetto Giugiaro
Ficha técnica
Motor 2.0 L L4
3.2 L VR6
3.6 L VR6
Modelos relacionados Audi 80
Volkswagen Santana
Volkswagen Passat Variant
Chevrolet Monza
Ford Corcel
Citroën C5
Citroën C4L (CAR Awards 2014[1])
Peugeot 508
Hyundai Azera
Honda Accord
Toyota Camry
Ford Fusion
Cronologia
Volkswagen Type 4, Volkswagen K70
Volkswagen Santana (Brasil)

O Passat é um automóvel de segmento D fabricado pela Volkswagen AG. Produzido em várias gerações desde 1973, ele se situa entre o Volkswagen Golf/Jetta e o Phaeton na atual linha de produção da VW. Atualmente produzido na fábrica da VW em Emden, Alemanha, é normalmente chamado de Passat nos mercados europeus, mas recebeu vários outros nomes tais como Dasher, Santana e Quantum, particularmente em mercados das Américas.

O Passat sempre foi um dos modelos mais importantes da Volkswagen, situando-se no mercado de sedans médios. Sua introdução em 1973 foi decisiva, pois as vendas do Volkswagen Fusca estavam caindo, e os outros modelos maiores de tração traseira como o 411 e 412 não estavam se saindo bem no mercado. Seguindo a aquisição da Audi pelo grupo Volkswagen em 1964, a Volkswagen pode usar a recém adquirida engenharia necessária para desenvolver um moderno carro de tração dianteira com motor refrigerado a água, e assim o Passat e o Golf (1976) foram os primeiros de uma nova geração de Volkswagens. De fato, o primeiro Passat foi baseado no Audi 80, permitindo que ele competisse de igual para igual com seus rivais europeus, diferente dos seus antecessores com motorização traseira a ar. Até 2007, o Passat segue como um dos modelos mais vendidos e mais lucrativos da Volkswagen em quase todos os mercados.

Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1975 e de 1980.

  1. «2014 Mejor Coche Nacional en Brasil». Consultado em 31 de maio de 2014. Arquivado do original em 31 de maio de 2014 

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