Benzin

Benzin u tegli od 700 mililitara (24 amer. fluidne unce)
Benzinska stanica u Hirošimi, Japan
Postrojenja Rafinerije nafte u Sisku, Hrvatska

Benzin je providna iz petroleuma izvedena zapaljiva tečnost korištena primarno kao gorivo u većini motora sa unutrašnjim sagorijevanjem koji se pale od iskre. Sastoji se većinom od organskih jedinjenja do kojih se dolazi frakcionom destilacijom petroleuma; poboljšava se raznim aditivima. U prosjeku, iz barela očvrsnute nafte od 160 litara može da se dobije oko 72 litra benzina nakon procesiranja u naftnoj rafineriji, u zavisnosti od COA-a i toga koji drugi rafinirani proizvodi se takođe ekstraktuju.[1] Karakteristika određene smjese benzina za otpor preranom paljenju (što izaziva kuckanje i smanjuje efikasnost kod reciprokativnih motora) mjeri se njegovim oktanskim rejtingom. Tetraetilno olovo i druga olovna jedinjenja, nekada uveliko korištena za povećavanje oktanskih rejtinga, ne koriste se više osim u avijaciji,[2] uz primjenu za off-road trke i auto trke.[3] Ostale hemikalije se često dodaju benzinu da se poboljša hemijska stabilnost i performansne karakteristike, kontroliše korozivnost i omogući čišćenje gorivnog sistema. Benzin može sadržavati hemikalije s kisikom kao što je etanol, MTBE ili ETBE – radi pospješivanja sagorijevanja.

Benzin se može naći u okolini (nesagoren), i kao tečnost i kao para, od curenja i grešaka pri proizvodnji, transportu i isporuci (npr. spremnici za čuvanje ispod benzinskih pumpi). Kao primjer ulaganja napora za kontrolisanje takvih curenja, mnogi podzemni spremnici za čuvanje benzina potrebno je da budu podložni složenim mjerama za detekciju i sprečavanje curenja.[4] Benzin sadrži karcinogene.[5][6][7] Gorenje jednog litra emituje oko 2,3 kilograma CO2, stakleničkog gasa, što ima (negativan) uticaj na klimu (v. en:human-caused climate change).[8][9]

  1. „Gasoline—a petroleum product”. U.S Energy Information Administration. 12. 8. 2016. Arhivirano iz originala na datum 24. 5. 2017. Pristupljeno 15. 5. 2017. 
  2. „Why small planes still use leaded fuel decades after phase-out in cars”. NBC News. Arhivirano iz originala na datum 2. 6. 2021. Pristupljeno 2. 6. 2021. 
  3. „Race Fuel 101: Lead and Leaded Racing Fuels”. Arhivirano iz originala na datum 25. 10. 2020. Pristupljeno 30. 7. 2020. 
  4. „Preventing and Detecting Underground Storage Tank (UST) Releases” (en). United States Environmental Protection Agency. 13. 10. 2014. Arhivirano iz originala na datum 10. 12. 2020. Pristupljeno 14. 11. 2018. 
  5. „Evaluation of the Carcinogenicity of Unleaded Gasoline”. epa.gov. Arhivirano iz originala na datum 27. 6. 2010. 
  6. Mehlman, MA (1990). „Dangerous properties of petroleum-refining products: carcinogenicity of motor fuels (gasoline).”. Teratogenesis, Carcinogenesis, and Mutagenesis 10 (5): 399–408. DOI:10.1002/tcm.1770100505. PMID 1981951. 
  7. Baumbach, JI; Sielemann, S; Xie, Z; Schmidt, H (15. 3. 2003). „Detection of the gasoline components methyl tert-butyl ether, benzene, toluene, and m-xylene using ion mobility spectrometers with a radioactive and UV ionization source.”. Analytical Chemistry 75 (6): 1483–90. DOI:10.1021/ac020342i. PMID 12659213. 
  8. „Releases or emission of CO2 per Liter of fuel (Gasoline, Diesel, LPG)”. 7. 3. 2008. Arhivirano iz originala na datum 1. 8. 2021. Pristupljeno 30. 7. 2021. 
  9. „Global Climate Change: Vital Signs of the Planet”. NASA. Arhivirano iz originala na datum 11. 4. 2019. Pristupljeno 16. 9. 2021. 

Developed by StudentB