| Hg och Hg2 | |
 Hg 785 i Grängesberg Lokmuseet | |
| Fordonstyp | Ellok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1947–1951 |
| Byggt antal | 65 st |
| Tillverkare |  ASEA och Motala Verkstad |
| Axelföljd | Bo'Bo' |
| Drivhjulsdiameter | 1 100 mm |
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
| Drivmedel | Elektricitet |
| Transmission | tasslagermotorer |
| Effekt | 1 300 kW |
| Största tillåtna hastighet | 80 km/h |
| Startdragkraft | 157 kN |
| Tjänstevikt | 63,6-64,8 ton |
| Operatörer | SJ, TGOJ, BJ, SDJ |
Hg och Hg2 var två mycket närstående ellokstyper hos SJ (och för Hg även TGOJ) som användes till lätt passagerar- och godstrafik samt växling.[1]
- ^ ”Lokguide Ha/Hb/Hc/Hd/Hg”. Järnväg.net. http://www.jarnvag.net/lokguide/h. Läst 5 juni 2010.