Back Straalmotor Afrikaans محرك نفاث Arabic المحرك النفاث ARZ Motor de reaición AST Reaktiv mühərrik Azerbaijani جت موتور AZB Турбореактивен двигател Bulgarian জেট ইঞ্জিন Bengali/Bangla Mlazni motor BS Motor de reacció Catalan

Jetmotor

 Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-04)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
Turbojetmotor avsedd för militärflygplan, med tänd efterbrännkammare. EBK används inte under normal flygning, men är användbar i situationer där en tillfällig ökning av dragkraften önskas. Som exempel kan nämnas start från korta startbanor, undanmanövrer i strid, och genskjutning av fienden, men även vissa trafikflyg har dragit nytta av EBK.

Jetmotor (av engelska: jet engine) eller reaktionsmotor (militär benämning, förkortat reamotor, akronym rm)[1][2][3] är en motor som accelererar en gas- eller vätskeström bakåt för att ge en framåtriktad kraft eller för att driva en propeller via en turbinaxel. Den kan också kallas turbojetmotor, vilket skapar en del förväxlingar eftersom turbojet-engine på engelska betyder det man på svenska kallar enkelströmsmotor.

Jetmotorer används i flygplan, helikoptrar och raketer. Jetmotorer som används i flygplan och helikoptrar drivs på flygfotogen (kerosin).

De två största tillverkarna av jetmotorer idag är General Electric (13,2 miljarder USD intäkter 2006[4]) och Rolls-Royce Holdings (7,4 miljarder GBP 2006.[5]). Även Kusnetzov, Motor Sich, Pratt & Whitney (United Technologies) och SNECMA tillverkar jetmotorer.

Kan också kallas strålmotor.

  1. ^ Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet Lb i Mt 04
  2. ^ Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet RM16
  3. ^ Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet tektid 49
  4. ^ ”GE årsredovisning 2006”. Arkiverad från originalet den 7 december 2007. https://web.archive.org/web/20071207222325/http://www.ge.com/ar2006/mda_segop_infra.htm. Läst 8 januari 2008. 
  5. ^ Rolls-Royce årsredovisning 2006 Arkiverad 20 oktober 2007 hämtat från the Wayback Machine.

Developed by StudentB