Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Concorde | |
Concorde på Heathrow-flygplatsen i London. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Överljudsflygplan |
Besättning | 3 |
Första flygning | 2 mars 1969 |
I aktiv tjänst | 1976 – 2003 |
Ursprung | Frankrike Storbritannien |
Antal tillverkade | 20 |
Data | |
Längd | 61,8 meter |
Spännvidd | 25,6 meter |
Höjd | 12,2 meter |
Vingyta | 358,25 m² |
Tomvikt | 78 700 kg |
Max. startvikt | 185 070 kg |
Motor(er) | 4 × Rolls-Royce Olympus 593 |
Motoreffekt | 4 × 140 kN 4 × 169 kN med EBK |
Prestanda | |
Max. hastighet | 2 179 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 6 582 km |
Max. flyghöjd | 18 300 meter |
Stigförmåga | 50,8 m/s |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 100 (British Airways) 92 (Air France) |
Ritning | |
Concorde, Aérospatiale-BAC Concorde 101/102, (från latinets concordia som betyder "enighet") var världens andra överljudsflygplan för passagerartrafik. (Det första i drift var Tupolev Tu-144.)